19 июля 2018

Как подключить смартфон к автомобилю, если в нем нет Bluetooth

К хорошему быстро привыкаешь, поэтому, купив себе новый автомобиль без Bluetooth (в прошлом он был), я сразу же озадачился вопросом, как подключить свой смартфон к аудиосистеме. В процессе его решения я познакомился с интересными девайсами и сегодня расскажу, какие варианты подключения возможны и сколько они стоят.

Приступим!

Кабель AUX, или решаем вопрос бюджетно

Самый дешевый и самый быстрый способ подключить смартфон к аудиосистеме авто – купить в ближайшем ларьке, салоне связи, компьютерном магазине или любом другом подходящем месте кабель AUX, то есть провод со штекерами mini-jack 3.5 мм с двух сторон. Именно так я и поступил, сев за руль нового автомобиля.

Стоимость таких кабелей начинается примерно от 50 рублей и зависит от длины и качества исполнения. Качественные варианты продаются в том же DNS за 200-300 рублей.

Перед покупкой не забудьте убедиться в наличии порта в вашем автомобиле!

Плюсы:

  • Низкая цена
  • Доступность в магазинах
  • Хороший звук при условии качественного кабеля

Минусы:

  • Каждый раз смартфон нужно подключать и отключать
  • Лишний провод в районе торпедо
  • Не подойдет смартфонам без разъема 3,5 мм

Стоимость:

  • От 50 рублей

Bluetooth FM-трансмиттер, или создаем свою радиостанцию

AUX-кабель изначально рассматривался мной как временный вариант, так как постоянно подключать смартфон физически не хотелось. Вспомнив, что у Xiaomi есть линейка Bluetooth FM-трансмиттеров Roidmi, я тут же заказал последнюю модель Roidmi 3S.

Принцип работы следующий: вы соединяете смартфон с трансмиттером по Bluetooth, а он, в свою очередь, транслирует звук на FM-частоте, то есть нам остается лишь поймать нужную волну в режиме радиоприемника. Трансмиттеры Roidmi от Xiaomi умело маскируются под обычную автомобильную зарядку – тут есть 2 USB-порта с суммарной мощностью на 17 Вт. Вот такое устройство 2 в 1.

Настройка трансмиттера осуществляется с помощью приложения Roidmi, оно доступно как в Google Play, так и в App Store.

Я предполагал, что передаваемый по FM-звук будет не самого лучшего качества, но все же надеялся на «магию Xiaomi». И её не случилось. Звук действительно глуховат, появляются шумы на высокой громкости, даже на штатных колонках музыка звучит не очень качественно. Однако отмечу, что на низкой и средней громкости, особенно если не выкручивать звук в смартфоне на максимальную громкость, а пользоваться регулировкой на аудиосистеме, качество сносное. На форумах говорят, что предыдущая модель Roidmi 2S звучит лучше, и советуют покупать именно её, но я проверять не стал, продолжив поиски более интересного решения.

Плюсы:

  • Подойдет к любой машине, у которой есть FM-тюнер и розетка-прикуриватель
  • Полное отсутствие проводов
  • Простота настройки
  • Выполняет функцию автомобильной зарядки (2 USB-порта общей мощностью 17 Вт, максимум 12 Вт на один).
  • Возможность обновления прошивки

Минусы:

  • Плохой звук на громкости выше среднего
  • Неприятный звонкий звук уведомления при подключении смартфона

Стоимость:

  • Около 1 300 рублей

Bluetooth-AUX ресивер, или получаем качественный звук без проводов

Продолжив изучать вопрос, я наткнулся на Bluetooth-AUX ресиверы. Принцип их действия схож с трансмиттерами, только вместо FM-частоты используется проводное соединение через разъем AUX.

Отмечу, что даже на AliExpress заточенных на использование в автомобиле Bluetooth-ресиверов не так уж и много, а в российской рознице их искать вообще бесполезно. Но, несмотря на это, мне удалось найти практически идеальный девайс – Kript Bluetooth Car Kit.

Устройство выглядит следующим образом.

На лицевой части гаджета находятся светодиод, оповещающий о статусе подключения, и многофункциональная кнопка, с помощью которой можно ответить на вызов, завершить звонок, включить музыку, поставить ее на паузу, переключить трек или задействовать голосовой набор. Под кнопкой – сетка микрофона, используемого при голосовых вызовах. Хотя производитель и заявляет качественное шумоподавление и кристально чистый звук, мои собеседники часто бывают с этим не согласны.

Из гаджета выходят два провода – USB для подачи питания и штекер 3,5 мм для соединения с AUX-портом аудиосистемы. В комплекте идет автомобильный блок питания в прикуриватель, но я питаю Kript Bluetooth Car Kit от штатного USB-порта для флешек, мощности хватает.

А теперь о самом главном – звуке. К нему претензий нет. Музыка воспроизводится чисто, как будто используется прямое соединение через AUX. Владельцев Android-смартфонов порадует поддержка кодека Apt-X, благодаря которому передача звука по Bluetooth будет идти практически без сжатия. Но и в паре с iPhone все очень неплохо.

Ресивер автоматически включается при подаче питания, а также самостоятельно подключается к последнему известному устройству. Звонки начинают переадресовываться на Kript Bluetooth Car Kit сразу, а для воспроизведения музыки необходимо один раз нажать на многофункциональную кнопку, тогда запустится последняя композиция. Двойное нажатие включает следующий трек, тройное – предыдущий.

Этот девайс решил все мои задачи, поэтому смело могу рекомендовать его к покупке.

Плюсы:

  • Качественный звук, поддержка кодека Apt-X
  • Работа в режиме Hands Free
  • Совместимость со всеми аудиосистемами, где есть AUX
  • Богатая комплектация с автомобильным блоком питания и двумя видами крепления (зажим для дефлекторов и двухсторонняя наклейка на панель)
  • Автоподключение после включения зажигания

Минусы:

  • Нет автовоспроизведения музыки, необходимо нажимать клавишу
  • Никуда не спрятать провод
  • Не самое лучшее качество микрофона во время разговора

Стоимость:

  • Около 1 800 рублей

Заключение

В конце хотелось бы отметить, что указанные решения являются бюджетными вариантами доработки штатных головных устройств. Если бюджет позволяет, то можно поискать головное устройство с Bluetooth, цена на такие варианты начинается от 5 000 рублей. Но это уже тема для отдельного материала.

Читайте также

  • tebenk0ff

    А есть возможность скинуть ссылку именно на эту модель? А то находит кучу разных копии

  • sergey_ivanov

    KIA Soul первой генерации)

  • Как бы да, но у KIA/Hyundai, и на фото это видно, для iPhone есть «фирменный» вход. Качество звука будет как на AUX, но появится возможность управлять воспроизведением кнопками на руле или магнитолы.

  • DarkSaint

    Наличие в авто bluetooth тоже не панацея. В рав4 звук через него препоганейший. А есть такое же, только для музыки (с apt-x) но без профиля гарнитуры?

  • Anton

    От 5к это если повезло и в машине просто стандартная 1/2din дырка, у меня в машине её нет и в итоге замена магнитолы на более продвинутую это от 200к или же бубен в руки и шаманиш как то магнитолу в бардачок допустим. Ну или искать что то на разборках бушное.

    Ненавижу новые машины за это, причём если раньше такие системы были только у дорогих машин, то сейчас даже в фокусо-подобных такая хрень 🙁

  • Vadim Zlatkin

    GromeAudio — закрывает этот вопрос. У меня есть к ним вопросы, но в принципе очень и очень неплохо.

  • Stanislav

    Xiaomi Bluetooth рекомендую. Цена тыща, звук отличный.

  • Valeriymin

    Если нет денег на нормальный автомобиль, то лучше ездить на метро. И на дорогах станет свободнее без таких персонажей.
    Я бы в крупных городах ограничил продажу автомобилей. Например, если у человека доход в год меньше 50000$, то купить автомобиль он не имеет права.
    А все остальные смогут нормально ездить без пробок. На дорогах будет безопаснее, потому что не будет назовём их так «некрасивых людей».
    А сейчас разные Васи на хундаях не знают что такое культура вождения.

  • Триада

    Машина Хонда аккорд. Если штатный аукс, юсб и штат чейнджер на 6 дисков. Покупается yatour (как его правильно назвать? Блютус эмулятор?) Втыкается вместо провода штатного чейнджера и вуаля. Качественный звук + микрофон + никакого колхоза на панели+ работают все штатные кнопки и прочее. Странно что этот вариант не рассмотрен.

  • Антон Иванов

    Вообще, культура вождения отсутствует как раз у людей на дорогих машинах.
    Я бы в крупных городах ограничил продажу автомобилей. Например, если у человека доход в год больше 50000$, то купить автомобиль он не имеет права.
    И все остальные смогут ездить без пробок, на дорогах будет безопаснее.

  • Евгений

    AUX никогда не понимал: всегда валяется провод, постоянно втыкать, непонятно, что играет, любые манипуляции только через телефон.
    FM трансмиттер — качество помойное.
    Bluetooth AUX удобнее только тем, что не надо мучаться с проводами, но все также остается геморрой переключения, хотя есть модели, которые предлагают влепить управление на руль или сам модуль с кнопками приклеен на торпеде недалеко от магнитолы.
    Хорошо, что в те времена, когда я сильно увлекался музыкой, магнитола в машине умела понимать mp3 на дисках и 2-3 дисков хватало с головой. А сейчас я лучше куплю ГУ на андроиде за 25, которое перекроет любые потребности от мультимедиа системы в машине.

  • Мишка Квакин

    И где вы хонду разглядели? Киа соул первого поколения у автора.

  • Мишка Квакин

    А на дороги пусть «Ашоты» на бмв остаются. Вот уж эталон культуры вождения.

  • Поищите на али CSR64215. Другу такой ставил, вроде качество норм. AptX есть.

  • Триада

    Я не про авто автора, а про то что вариантов подключения овер 9к, это всё таки не личный бложик автора на д2, чтобы фокусироваться на 1 машине.

  • >> Если нет денег на нормальный автомобиль

    Нормальность автомобиля определяется не безопасностью и комфортом, а наличием встроенного Bluetooth?

    >> лучше ездить на метро

    https://uploads.disquscdn.com/images/180fdaab0da8db02476c612a4a91f9dc070eafb747ee3c584b8eaed443bedd1c.jpg

  • >> GromeAudio

    Вы про GROM Audio? Смущает, что у них совместимость с магнитолами заявлена не только по производителям, но и по годам выпуска. Если у меня более новый автомобиль, то не заработает? Ну и цены, конечно, совсем не гуманные (5360 против 1800 у автора).

  • DarkSaint

    Что за нищебродство. Всего 50 000$? А давайте ограничим всем, у кого на счету нет 1 000 000$? Тогда точно не будет пробок. И только «красивые люди» будут. А остальных нищих в деревню выселим.

  • Valeriymin
  • Alexx_B

    А как, извиняюсь, нормальность авто связана с наличием блютуза?
    Ауди А3/А4 — достаточно нормальный автомобиль, обойдемся без бентли? В прошлом поколении, на секундочку, базовая магнитола умела радио и CD. Нет, нет, вы не поняли, не MP3 с CD, а просто CD. MP3 не было
    Уровнем чуть выше — магнитола с поддержкой MP3 с CD
    Еще выше (максимально доступное ГУ на российском рынке) — добавлялся CD-чейнджер.

    AUX — опция (платная)
    USB для флешек (Audi MMI) — опция (платная)
    Bluetooth (только hands free, никаких A2DP) — опция (платная)

    К слову, эти машины продавались параллельно с iPhone 4S, мы сейчас не времена сонэриков T68 говорим

    Если есть подозрение, что в текущем поколении что-то принципиально изменилось — велкам в конфигуратор на сайте

  • Doc Mezensev

    Чувствую юный силу тролля в вас подаван я…

  • Вячеслав Алёхин

    Но тренировки, требует его искусство…

  • Doc Mezensev

    Не знаю, в магнитоле есть всё.
    Но я как-то привык к радио ФМ, может лень музыку искать, может просто с утра и новости послушаю и анекдот там ведущие расскажут, доброго утра (прям как Эльдар) пожелают…
    Музыку слушаю только в дальних поездках, когда радио нэт)
    PS
    Скрутка проводов, болтающихся у правой коленки, реально не мешает?

  • Вячеслав Алёхин

    То есть владельцы машин за 50000$ и более,
    все таки в курсе что такое «культура вождения»?

  • Перестарались. Правильно будет: «Тролля силу в тебе я чувствую, юный падаван» 🙂

  • David

    Обучить его навыкам джедая желаешь, ммм?

  • Евгений

    Базовый немец — это плата за шильдик, который в базе хуже соляриса и доплата за каждый чих.

  • Конфигуратор не смотрел, но по ссылке «оборудование» пишут, что в новых авто есть bluetooth в базе.

  • А не базовый? В свое время присматривался к Tiguan. Меня вполне устраивала вторая комплектация (Comfortline), но там нет Bluetooth.

  • Евгений

    Смотря в какое время, сейчас блютус залезает даже в самую деревянную базу, хотя, опять же, все немцы имеют обширный список опций, так что могут держаться своей политики брать плату за цвет накладки дверей, не говоря уже о чем то более серьезном.

  • Vadim Zlatkin

    Остается штатное управление с руля, скрытая установка — никак не меняющая интерьер. Всяко круче «магнитоллу в бардачок».
    На счет совместимости — у машины одной модели в разные годы выпуска может магнитолла быть даже разных произовдителей. Спросить у них в саппорте вполне возможно. Отвечают быстро.
    Но чет я уже рекламировать начал похоже… А я на них немного обижен 🙂

  • Pavel

    Насмешило, что перед покупкой кабеля AUX за 50р автор рекомендует сначала проверить есть ли в автомагнитоле соответствующий разъем. А перед покупкой AUX-ресивера за 1800 и с таким же подключением ничего проверять не надо, рекомендуемое устройство же!

  • Да я только что залез на сайт VW, магнитола с Bluetooth у Tiguan идет, начиная с City и Highline. А в Trendline (базовая) и Comfortline ставится более простая.

  • Ясно, спасибо за информацию.

  • Евгений

    Еще у многих бывают комплектации, чтобы влезть в рекламный ценник «от …» Хотя она настолько деревянная, что и в наличии нет и в заказ только через полгода поставят. Но некоторым шильдик важнее наполнения.

  • Alexx_B

    а что значит «базовый немец»? В A3/A4 прошлого поколения подключить современный айфон или андроид нельзя ни за какие деньги (штатно, разумеется)
    даже если мы говорим про S/RS с полным пучком опций

    в текущем поколении это хотя бы как опции доступно

  • >> Хотя она настолько деревянная, что и в наличии нет и в заказ только через полгода поставят.

    Ну, лично мои запросы Comfortline вполне удовлетворяет. И в наличии авто были (осенью спрашивал).

    >> Но некоторым шильдик важнее наполнения.

    Так наполнение-то разное бывает. Комфортность авто определяется не только, и не столько наличием Bluetooth.

    Впрочем, я VW брать не стал, это просто к слову об оснащении пришлось.

  • oleg_gr

    фм трансмиттеры передают звук с искажениями потому что у большинства автомобилей та самая антенна для приема фм находится в задней части крыши автомобиля

  • Евгений

    Скорее, ценник в рекламу — это трендлайн за 1399 на мертвом моторе и ручке. Хотя адекватный в наполнении он все равно будет стремиться к 2 млн.
    То, что блютус не определяет — соглашусь, машина, как и телефон — это комплекс параметров и ради одного блютуса никто брать не будет.

  • Alexx_B

    у той же А3 (8V) — добавили только после рейстайлинга, в дорестайлинге — опция (у 2-го поколения даже как опция отсутствовал). Рейстайлинг был в 2016 году, т.е. опция совсем свежая, прям инновация! 🙂

    Впрочем, нельзя сказать, что немцы прям сдались совсем. Управление устройствами по USB — плюс десятка (AMI)

    В общем, отношение к этому зависит только от настроя человека. Если смотреть как «сволочи, грабят-убивают», то врядли будет выбран немец
    Если смотреть как «да, конфигуратор-то говорит про 1.7, но я-то знаю, что модель стоит минимум 2, а все, что ниже — тупо скидка», то можно и стать владельцем

  • Doc Mezensev

    Для этого есть Юнный/Нудный Подаван (только он куда то пропал)…
    Надеюсь в отпуске)

  • Alexx_B

    знакомая недавно выбирала кроссовер в районе 2 лямов, тигуан за эту цену неприятно удивил тем, что многого еще нет (нужно добивать опциями)
    взяла финика qx50, там всего 3 комплектации, отличающиеся магнитолой (у старшей еще колеса более моднявые). все остальное — одинаковое
    дизайн, как по мне, на любителя, но ей как раз понравился

    правда, эта инфа мало поможет, т.к. теперь предлагается уже новое поколение, которое подорожало уже на полмульта

  • Doc Mezensev

    Сам запутался, в оригинале всё было именно как у вас)))

  • Doc Mezensev

    абсолютно верно.
    Т.к. у тех, кто выводил антенну с усилителем на лобовое стекло (отечественная классика) — через трансмиттер идёт очень даже чистый звук.

  • Dart P!wned III

    Мои наблюдения в столице показывают, что как раз таки наплевательское отношение даже к самым простым пунктам ПДД и беспредел начинаются на машинах от 40-50к. Есть конечно прослойка братьев с гор на солярах и всякие марководы-стритрейсеры, но они ничто по сравнению с глупой фифой на range rover.

  • Phoenixavi

    На прошлом авто блютуза не было. На нынешнем есть.
    Чёт я особо не пользуюсь музыкой с телефона. Достаточно флешки с музыкой более чем.
    А вот позвонить за рулем. Оч удобно.

  • >> Достаточно флешки с музыкой более чем.

    А у вас не глючит? У меня иногда при включении сбрасывает проигрываемый файл и начинает с начала. Для музыки не особо критично, но для подкастов и аудиокниг очень неудобно. При беглом гуглении оказалось, что проблема характерна для многих авто (и многих магнитол). У некоторых лечится магией (заменить флешку, переформатировать, создать новую папку для файлов или перенести их в корень).

  • Dart P!wned III

    При наличии usb-порта с поддержкой ipod, почему бы этот самый айпод не подцепить? Да, очевидно очень затратный сценарий, если ирода нет, зато управление на руле/магнитоле будет работать:)

    У меня в корыте даже usb нет, и aux смогли сделать не по человечески — два rca лево-право, в итоге нужно искать либо провод джек-тюльпаны, либо соответствующий переходник. Так что у товарища автора ещё всё довольно неплохо)

  • Mic111

    Вот так вброс 🙂 Продолжайте кататься на метро.

  • Mic111

    Все имеют. Без драконовских мер у нас не обойтись

  • Dart P!wned III

    К сожалению драконовские меры работают лишь на законопослушных граждан, которые и без этих мер не беспределят.

  • Mic111

    «Как подключить смартфон к автомобилю, если в нем нет Bluetooth» — через android auto/apple carplay, если такой возможности нет, то меняем магнитолу/автомобиль.

  • Phoenixavi

    У меня сид 17года. Штатная магнитола на 4 с чем то дюйма. Не замечал. Все идеально.
    На пред авто была магнитола сони. Тоже все идеально с флешки.

  • Возможно, как раз работает «магия» с моделью флешки 🙂

  • Phoenixavi

    Возможно. Но флешка в старом авто на 4гига была. Больше не поддерживала магнитола.

    Сейчас на 32.

  • Сергеев Кирилл

    Не мешает. Можно было конечно заморочиться со скрытой проводкой, но и так все устраивает.

  • goodhoopoe

    бывает такое, что машину менять не хочется, а меня голову это 200к+

  • Сергеев Кирилл

    Я рассматривал самые бюджетные решения в материале. С подключением геморроя нет, все автоматически. Управление громкостью с руля, переключение треков с кнопки на ресивере.

  • Подозреваю, что там не в объеме дело. Возможно, в каких-то протоколах или особенностях. Например, есть флешки, которые сообщают о себе, что они не флешки, а сменные HDD. У меня такая как раз, надо попробовать заменить на другую.

  • Сергеев Кирилл

    Мое решение более универсально и бюджетно, хоть и не намного. Спасибо за комментарий, буду иметь ввиду.

  • Сергеев Кирилл

    Он не заточен для использования в авто, неудобно.

  • ACP

    поменять голову на АЛИ стоит порядка 15-25. Есть на большинство свежих и не очень свежих авто.
    и будет сразу и навигация, и фильмы и собственная музыка. Смартфон нафиг не нужен становится) ну или в качестве «раздать интернет»

  • Сергеев Кирилл

    Отличное решение, но корейцев среди поддерживаемых автомобилей нет. Мое предложение все-таки более универсально. Спасибо за комментарий, буду иметь ввиду.

  • Сергеев Кирилл

    Да, есть такое дело. Но часто можно купить переходную рамку, хотя выглядит это все так себе. Поэтому так не делал.

  • Сергеев Кирилл

    Да, неплохой вариант. Но с Kript можно треки переключать с его кнопки, а тут только со смартфона.

  • Stanislav

    Напротив. Он для него и заточен. Работает в двух машинах на ура. Может вы не о том. Подумали?
    Я про такой. https://uploads.disquscdn.com/images/8c21923de957ee04d8d24ccb03c288dda2524ee0d00ac366c521ed98e0c2c03e.jpg

  • Сергеев Кирилл

    Вход есть и он работает, только нужно покупать специальный кабель — Lightning -> USB+AUX. А в новых iPhone нет 3,5 мм — это раз. И постоянно вставлять провод в смартфон – это два.

  • Dokmop Kypnamob

    вот именно yatour более универсальные решения делает. во-первых он подключается к огромному количеству штатных магнитол всех марок авто через сервисный разъем сзади что дает скрытую установку. во-вторых он подойдет тем у кого нет AUX входа вообще -см. пункт 1) в третьих — в нем уже есть плеер с юсб флешки и сд карты. так что и смартфон не нужен. ну и последнее и главное для автора- есть модели с синезубом как раз для любителей послушать музыку со смарта.

  • Anton
  • Сергеев Кирилл

    Посмотрел, для корейцев выбор не очень. Но теперь буду знать, что и такая штука существует. Раньше на глаза не попадалась.

  • Anton

    А что делать когда все соединено в единую систему т.е. и музыка, и сервисные функции с настройками и информация различная…все выводится на один и тот же монитор который прячется внутри панели. Я что то сомневаюсь что у китайцев с али есть доступ к ПО моей Ауди 🙂

    Стандартные слоты для магнитолы это одна из не многих вещей которая в старых машинах была лучше чем в новых…я все понимаю конечно…дизайн, красота…но блин функционал обрезан очень сильно, для меня удобство > эстетики.

  • Сергеев Кирилл

    Он с батарейкой и без автовключения. Летом полбеды – врядли разрядится включенный за ночь. А зимой батарейка быстро умрет и его нужно будет постоянно включать. В общем вариант рабочий, но неудобный.

  • Сергеев Кирилл

    Понял. Поэтому сказал часто, а не всегда 🙂

  • acRo

    У Вас не француз случаем?) У меня так было, был провод джек тюльпаны как раз=)

  • Dart P!wned III

    Ага, чёртовы лягушатники, отлично продумали эргономику салона, но aux нужно было сделать нестандартный и запихать в бардачок, не может быть у них всё нормально:)

  • Anton

    В общем грустно все, в моих первых машинах трава зеленее была 🙁

  • acRo

    На новой ТТ блютус тоже опция =)) Только вчера вот выкатили рестайл и добавили в базу.

  • DarkSaint

    Там в синезубе APT-X нету, к сожалению.

  • Да, согласен для авто это минус. Я его просто изначально брал для стационарного использования, чтобы добавить воспроизведение с bluetooth к домашней стереосистеме (выход 2RCA какбе намекает что такое использование для него и предполагалось)

  • ACP

    я и не обещал что есть ко всем моделям. Но приятелю на GLK нашли, вместо 5» теперь 8 и работает всё штатное + дроид.
    правда стоило это почти 40 000, но это всё равно дешевле, чем то, что официалы предлагали)

    а так давно уже все эти железяки научили со штатной шиной дружить.

    + на вашей ауди и так наверняка есть AUX и прочее-прочее ) так что вам то зачем?

  • acRo

    Ну если в машине важны электроприводы и красивые экранчики, то наверное. Мой немец в базе обладал задним приводом, турбо мотором, развесовкой 50 на 50, и коробкой зф8, которую никогда не получить на корейце условном. Для меня это «премиум», а не экранчики из китая.

  • Mic111

    С вводом камер гонять стали гораздо меньше, по обочине на мкаде практически не ездят. Толк есть. Добавить еще камер и все будут законопослушные 🙂

  • Mic111

    Да менять машину в наше время вообще не хочется)) Это я с гиковской позиции написал…

  • Dart P!wned III

    >>по обочине на мкаде практически не ездят
    Лол, каждое утро на внутренней стороне от Бирюлёво до Симферопольского ш. открывается новая полоса по обочине:)
    И камеры не действуют на основных беспредельщиков типа пресловутой мары багдасарян. Им и со штрафами на 200к, и без прав нормально.

  • goodhoopoe

    я не просто так написал про 200к, я узнавал, это мини купер r56. из звука сейчас только аукс и диски есть. этого правда вполне хватает. но если бы еще и навигацию и блютус можно было бы штатные вотккнуть, было бы намного круче.

  • Anton

    Ну ГЛК и 40к это более чем скромно 🙂

    Всяких гуглояблокаров нету в голове, хочется попробовать, да и честно говоря у меня еще с прошлых машин привычка осталась выкидывать родную голову и ставить что другое, потом добавлять пару усилителей, менять акустику ну и так далее…хотя сейчас постарел наверно уже, акустика достаточно посредственная родная, но заморачиваться с заменой уже так сильно не тянет 🙂 Хотя если бы можно было легко голову переставить то думаю сделал бы.

    Ну а так то да, я музыку с СД карт слушаю, громкая связь есть, навигация есть поэтому реальной необходимости смарт подключать по сути нету.

  • ACP

    на понтовый автомобиль — понтовая цена )
    На али по поиску: «cooper r56 android»
    вылезает несколько предложений с ценником 35-40 тысяч рублей.
    Но тут уже вопрос целесообразности.
    К слову — я себе поставил и не жалею.

  • Anton

    А разве у Купера есть проблема какая то? Вроде там стандартная 1дин дырка…
    https://uploads.disquscdn.com/images/56ccbb7f45fe4175161a1154324a532785108c965f3d8863dcc1820cacf9d94a.png
    или это не 56?

  • Vadim Voronkov

    Вот все прекрасно расписано, но что делать, если нет даже AUX-а?..

  • goodhoopoe

    это r56 дорестайл. там все нестандартно, есть экран, который стандартный, но чтобы его полноценно установить, нужно все заменить, включая начинку руля. самое смешное, что кнопки подготовки под блютус есть, а блютуса нет ))

  • goodhoopoe

    понтовый автомобиль за 500-700 тысяч рублей? 😀 после слов про понтовый автомобиль становится смешно ))

  • ACP

    я не в курсе R56 новый кузов или нет. я предполагал что у вас новьё и стоит за 2 ляма)

    а если такое барахло, то о каких 200К идёт речь? ставите 1-дин магнитолу и счастье) ну или те варианты с АЛИ, за место штатного «барометра» 🙂

  • V2k

    Нет, это r50/53, но даже там не просто 1дин,хоть он так и выглядит. На р55/56 есть только дорогие и убогие варианты с заменой спидометра и ещё кучи всего. Сам пока поставил роидми 2с,но надо бы купить ресивер

  • Евгений

    У китайца будет доступ к кан шине, по которой все эти настройки передаются, отображаются и меняются. И магнитола с али под машину, это не только рамка в штатное место, какими они были в первых поколениях, но еще и полная замена штатной головы с точки зрения настроек и отображения информации.

  • Anton

    Нет денег нет блютусов 🙂 Вполне по немецки, у меня челюсть отвалилась когда я узнал что у моей Ауди зеркала не будут складываться ибо это отдельная опция о которой после 10 лет с японцами я даже не задумывался как то…

  • Andrey Kotelnikov

    Значит, придётся обходиться FM-передатчиком.

    Помню, были сумрачные китайские мп3-плееры в виде аудиокассет, специально для автомагнитол. Вставлялось вместо кассеты и играло мп3 через аудиосистему авто.

  • ACP

    Быть может есть порт для CD-ченьджера? существует USB-MP3-Link’и всяческие и даже обычные переходники в порт ченьджера -> джек.

  • Anton

    ппц…А бензобак и левую писалку не нужно менять там? Какие то наркоманы делали судя по всему машину 🙂

  • Anton

    Тогда возникает вопрос почему не сделали, уже A6С8 Ауди анонсировали и показали даже. Машина популярная в том числе и в самом Китаем, им даже спец. Лонг версию сделали шикарную.

  • Человек с доходом в 50к долларов в год нормальный автомобиль может купить только в кредит. Не понимаю, чем кредитный солярис будет отличаться от кредитного Е-класса, если за рулем все равно будет нищеброд.

  • anonymousses_v5

    1800₽? Забавно, но даже Logitech и даже в нашей рознице стоит дешевле. И TP-link, кстати, есть в рознице. «В том же DNS». В целом же с тезисом «удобный для авто Bluetooth-AUX искать устанешь» я согласен. Либо они не умеют подключаться после потери питания (вообще анекдот), либо после прерывания (не обязательно, но приятно), либо имеют «аккумулятор на несколько часов», что лишняя шутка совершенно… Ну и звук тоже непредсказуем бывает.

  • Колонки беспроводные на это, а в машине что? Полчаса побыть во время дороги и все, можно с колонкой ездить и потом на работе ее еще слушать не прерываясь, уровень колонок JBL достаточен, это актуально кто в машине в день по 8 часов бывает и больше, всякие дальнобойщики, а так колонки интереснее, из машины выходишь и колонка с собой без остановки играет

  • V2k

    Ну просто не планировали, что китайцы будут потом мутить балалайки на андроиде для них) Кроме того, блютус, как и AUX c USB, навигация, камера заднего вида — опции, доступные при покупке, и даже есть комплекты дооснащения, просто стоят космически.
    Кроме того, МИНИ одни из немногих, которые предлагают кучу таких комплектов как по спортивным аэродинамическим элементам, так и по всяким там дневным ходовым огням, аксессуарам итд, и некоторые из них стоят вполне себе недорого. Но вот конкретно дооснащение BT стоит 250 евро или около того

  • Mic111

    На каких-то участках возможно, но это не сравнить с тем, что было пару лет назад. И да, смотрите поменьше тв…

  • Roman Sofronov

    3й вариант использую. Правда купил по проще, только для звука, без кнопок и громкой связи. 20$ на Али. 4.2 bluetooth.
    Качество на высоте.

  • V2k

    Нет, это r50/53 2005-2006 года, там просто руль уже таккой же, как у р56

    Вот r55/56 дорестайл https://uploads.disquscdn.com/images/fed8045c490e3cb9ce7ba405a1f8f467df32546d3c18fa6a1fad9ed9ddeb1127.jpg

  • Anton

    Ну да, 250 евро это не 200к рублей 🙂

  • Anton

    Забавно конечно эта хреновина в центре выглядит 🙂

  • Vadim Voronkov

    Есть. Но цена вопрос с покупкой, доставкой, установкой и активацией внешней железяки через васю в магнитоле такая, что уже проще сразу новую магнитолу поставить. Дальше на сцену выходит жаба.

  • Vadim Voronkov

    Через трансмиттер звук ужасный, а кассету уже некуда пихать, не настолько оно у меня древнее уж ))

  • Mic111

    А как у вас? В эпоху 3д-принтера странные проблемы. Сейчас и raspberry pi с android auto и 7 дюймовым экраном запилить можно, даже никуда не встраивая.

  • Dart P!wned III

    Ну да не спорю, а то пяток лет назад лично видел дуэль на травматах на МКАДе)))
    ТВ уже лет 5 не смотрю, но эту тему мусолили так сильно, что не удалось пропустить.

  • С колонкой ездить можно, но хочется же с руля управлять (и громкостью, и треки переключать).

  • Clostridium_tetani

    Ага, всякие шМары за рулем элитных мерсов и прочие сынки топ-манагеров за рулем геленвагенов с тобой абсолютно согласны..

  • Anton

    И чтоб низы шевелили внутренности 🙂

  • V2k

    А в китайском варианте за 600(!) долларов вся эта хреновина в центре становится совсем другой, а спидометр работать не будет https://uploads.disquscdn.com/images/a3be28865efdbfe414ea9f3cf4521727a643fd69b0d60c42bee05e7ead42e467.jpg

  • V2k

    Даже в эпоху 3д-принтера это не так и просто:
    1. надо всё разобрать и снять, что в случае с мини не так и просто.
    2. Нарисовать всё в 3Д, только очень быстро- машина без этой штуки по центру не поедет
    3. Напечатать, допилить, срастить…Обычно, это проект не на один месяц)

  • Anton

    Нууууууууу….да, конечно не такая крутая уже хреновина, но тут вопрос в приоритетах…эстетика, функционал и так далее.

    Единственное я бы внешний контур обтянул пленкой черной ну или в цвет декоративных вставок, на этой конкретной фотке уж слишком бросается в глаза контраст.

  • Clostridium_tetani

    Нет машины -> не нужно подключать смартфон -> профит)

  • V2k

    Ну серьёзно, китайская балалайка с андроидом за 600$, которую нужно ещё обтягивать чем-то? Ради bluetooth?
    Там, конечно, добавятся ещё плюшки в виде камеры заднего вида, ютуба итд, но по-моему, овчинка не стоит выделки

  • Андрей

    +1
    Его и использую.
    Есть и другие решения подключаемые к разъему внешнего CD ченжера
    — trioma
    — yatour
    Автор, тема раскрыта не полностью

  • kip2

    акустика в машине на порядок лучше звучит. в правильном значении этого слова. и не катается по салону, не разряжается при долгих поездках и в отличие от переоценённых (в ценнике) мобильных колонок уже куплена. поэтому желание людей использовать её понятно.
    так же и если уже есить jbl и она всегда с собой, а акустики в тачке нет или она отстойная, поездки короткие, то можно и такой вариант.
    а BT-приёмники/передатчики можно и не только в машине использовать. хорошо, когда есть разные полезные штуки

  • kip2

    если дома сидишь, то конечно профит)

  • Vadim Zlatkin

    у меня вместо спутникового радио (америкос).

  • kip2

    так можно и в самой магнитоле подключиться к усилителю. иногда даже без специалиста. можно БУ магнитолу купить

  • Сергей

    >>порадует поддержка кодека Apt-X, благодаря которому передача звука по Bluetooth будет идти практически без сжатия.

    Ну вы же мало-мальски серьезный ресурс. Как такое можно пропускать в публикацию?

  • Cadoow

    Флешку надо постоянно обновлять музыкой. Какая нибудь Яндекс музыка намного удобнее в этом плане.

  • Vadim Voronkov

    Да, я пока тоже второй вариант рассматриваю.

  • Doc Mezensev

    я про то, что перекрутить её или выше или совсем к торпеде вниз к разъёмам.

  • Cadoow

    Сейчас все стало намного приличнее. А самые борзые, это водилы каршеринга. Среди них куда больше отморозков, чем водителей дорогих авто

  • Dart P!wned III

    К стати да, тоже стал замечать, что на каршеринговых машинах довольно дерзко водят. Впрочем оно и понятно, самая быстра на свете машина — прокатная 🙂

  • Cadoow

    Ну, брал шкоду. В Октавии а7 второе по крутости штатное гу уже имеет синезуб с музыкой и хендс фри. Не знал, что у старшего брата все так грустно.

  • Старый танцор

    Даже на улице можно обходиться без машины. Попробуйте — это просто!

  • >> Как такое можно пропускать в публикацию?

    AMR — по сути блог, отражающий личную позицию авторов. Редактуры по предметной области нет в принципе, есть только корректура с точки зрения языка.

  • Так пусть авторы развиваются: audiofight . info/chto-takoe-aptx-i-komu-on-nuzhen

  • Это другой вопрос. Я говорил только о «пропускать в публикацию».

  • Ходить полезней.

  • Павел

    USB bluetooth ресивер, если у вас машина умеет играть музыку с флешки решает. Стоит 120 рублей вместе с пересылкой. Даже со штатного руля можно переключать треки. Справедливости ради,не совсем безглючная штука. Иногда магнитола начинает беспорядочно щелкать треками,А блютуз не работает. Периодичности поймать не могу. Но много хороших отзывов.

  • kip2

    когда дела все не дальше километров пяти. и то каждый день не находишься. это уже 2 часа каждый день вникуда

  • Павел

    А вообще в машине на панели лежит колонка sony srs xb2 — она же и хендсфри, она же и источник звука. Только один раз улетела при резком торможении. Хочу купить блютуз приблуду, позволяющую громкостью и треками переключать, чтобы в смартфон не лазить. Но подозреваю, что на все устройства не хватит портов зарядки.

  • Стоять в пробках — это «вкуда»?

  • kip2

    в вашей деревне может и можно, а в городах людям приходится двигаться несколько дальше соседнего двора

  • Павел

    В моем случае- замена магнитолы- это сразу и замена охранного комплекса-пароль на сигналку штатными кнопками телефона вводится.

  • forest

    Лет 5 назад подружил ls430 с айфоном, а там, на минуточку, кассетная дека вместо всяких там мелочных aptX или usb входов, камер заднего вида, телевизоров и это в машине представительского класса 2006гв!!
    А вся суть была в железке поключаемой к чейнджеру дисков под торпедой, от которой шел эпловский провод и я не без труда вывел его в подлокотник.
    В итоге моему восторгу небыло предела, при переключении на четвертый диск левинсон проигрывал музыку с телефона, название трека отображалось на магнитоле, треки переключались на руле, а айфон в этот момент спокойно заряжался в ящике для перчаток. И с тех пор это был лучший автомобиль на земле, жаль только не долго. Скучаю:/

  • Старый танцор

    Наверное, в вашем городке общественный транспорт не развит, а в больших городах на машине пока со своего двора выедешь, на общественном уже на место прибудешь. Ну и потом есть такси и каршеринг, когда без машины никак… ( написал человек, который за два месяца накатал 6 тысяч, при этом машина в основном стояла. Как? Ума не приложу )

  • Старый танцор

    Они не борзые, а экономные. У них счетчик тикает, надо лететь! Ну и стаж у таких водителей, как правило, маленький. Редко кто на каршеринг со своего авто пересаживается

  • Старый танцор

    Да уже меня оштрафовали за пересечение сплошной разметки между полосами попутного направления… Куда катится этот мир?

  • Cadoow

    Мне вот все любопытно попробовать, но ни разу любопытство не завело. Не сильно выгодно это получается.

  • Старый танцор

    Да я тоже. Вот сегодня вроде бы приперло, но это ж надо регистрироваться, ждать апрува… А так — в то глухое место, похоже, все на каршаринге и добираются, один я как дурак, на перекладных. Машин каршаров по всем улочкам распихано — видимо-невидимо.

  • Cadoow

    так сейчас в таких случаях такси выручают. они даже в области уже спокойно с телефона вызываются.

  • Rustem Sharaev

    Модель или ссылку не подскажешь?

  • Старый танцор

    Да там все некритично было, в конце концов и ноги выручают, просто там был такой выбор машин, от Смарта, до Мерседеса и даже Ауди. Появился соблазн попробовать, ан не вышло

  • Alexx_B

    у шкоды, с их simply clever, много фишек, которым завидуют властелины колец 🙂

    с другой стороны, если смотреть на «количество» авто (простор и т.д.) то аналогом октавии является скорее А5, там уже неплохо по оснащению даже в базе. А рапид — примерный конкурент (не по цене!) А3, но в базовом рапиде даже магнитолы и кондея нет.

    в общем, ауди нравится, но ощущение легкого разводилова остается. Сейчас мерс презентовал обновку А-класса, там вроде как в базе виртуальный кокпит. Стартовая цена — как у А3. В следующем году ожидается 4-е поколение А3. Ждем-с, че покажут, но мерин, зараза, красивый 🙂

  • Alexx_B

    с одной стороны — правда ваша
    с другой — машина может быть у ваших родственников / друзей. А так как на данном ресурсе обитает множество людей, увлеченных техникой, то можно предположить, что родственники / друзья в курсе увлечений и попросят подсобить им с данным вопросом

  • Cadoow

    Ну, октавия, это, всё таки, c-класс, хотя по вместительности он легко тягается с D-классом. Вообще октавия так по душе пришлась, что с нее хочется только на новую октавию пересаживаться, которую где-нибудь в 20ом году представят.
    только если детей двое станет, придется что-то семиместное купить. Хотя, на этот случай есть Кодиак

  • Alexx_B

    посмотрите распиновку разъема магнитолы
    иногда бывает, что AUX поддерживается, только производитель сэкономил на проводе. И тогда можно подключиться самому

  • Artyom Kalashnikov

    Адаптер Quantoom Bluetooth AUX SE
    Замечательная вещь. Поставил в Skoda Octavia A5FL. В ней AUX спрятан в подлокотник, сам приемник прикрепил чуть выше рычага ручного тормоза, между ним и крышкой подлокотника. Не глядя нажимаю кнопку приема вызова, слышно меня конечно не ахти, приходится повышать голос. Но для короткой отмашки достаточно. Звонящего слышно хорошо. А вот музыка на высоте. Мне прям за глаза.

  • Mic111

    Это да 🙂 Я два штрафа за обочину на мкаде получил, вмиг отучился от этого пагубного дела)

  • SergeyG

    roidmi 3s хуже, чем 2s,по звуку — сильно хуже. Минус 2s — контакт не для всех машин, в зарядные гнёзда не подходит, и не ко всем прикуривателям. В остальном он по всем характеристикам лучше, чем 3s, всегда.
    И большой вопрос к аудиосистеме машины. Я пробовал обе модели ~на 50 разных машинах, и иногда разница просто гигантская, а иногда менее заметна, но она всегда есть.
    И тут скорее не «более новая модель», или «более старая» — они просто разные, выпускаются параллельно, хоть и вышли в разное время, и по ощущениям — 3s является просто удешевлённой версией.
    И надо понимать, что это fm трансмиттер, это передача по радио два раза.
    При наличии 3,5 джека, конечно, лучше такое подключение.

  • Динар

    На Фольксваген и Шкоду штатные головные устройства из Китая стоят от 5000. За эти деньги получаете bolt-on установку, bt, sd,aux, нормальную громкую связь, зарядку для смартфона, вывод программ со смартфона на экран, плюс можно подключить камеру.
    За меньшую сумму — голову без цветного экрана, но bt sd usb и громкая связь тоже будет

  • Динар

    У меня антенна где то на заднем стекле. Роидми работал идеально (сейчас в нем нет необходимости — заменил ГУ).
    На БМВ 1 и 5 в такое хендэ матрикс работало отвратительно — помехи и слабый сигнал.

  • Динар

    Ятур предлагается для множества автомарок.

  • Fidelio Montenegro

    F10?

  • Павел

    Если не пропустят ссылку-ищите USB Bluetooth Wireless Audio Receiver Adapter Dongle https://uploads.disquscdn.com/images/295fc8267b2df169327c4c7652a36353e97b14eba63941925f12563a3fd6df0d.jpg

  • Zliuka Z

    Смотрю на фото и не могу понять — это что, мания такая — слушать музыку обязательно с телефона??? На фотках явно присутствует дырка под USB — просто вставить туда флешку с любимой музыкой для автора слишком сложно или религия не позволяет?

  • Сергеев Кирилл

    Потому что потоковые сервисы — это, как минимум, удобно 🙂

  • anonymousses_v5

    Я не знаю модели флешки, которая играет интернет-радио, например.

  • Zliuka Z

    Я не знаю модели ОпСоСа, который бы давал стабильную скорость инета на ходу и не лагало интернет-радио. И на фиг интернет-радио если есть в магнитоле обычное? Причем без костылей.

  • anonymousses_v5

    Началось «у меня это не получается/мне это не требуется, значит это никому не нужно». Вы такие забавные, мои любимые узкозаточенные фанаты 🙂

  • Zliuka Z

    Нет, нет,нет, уважаемый, троллинг и попытка съехать не пройдут — ЗАЧЕМ слушать радио через интернет если можно слушать то же самое эфирно? Интернет-радио и появилось-то как суррогат доя случаев, когда нет нормального или не ловит. В машине если ловит интернет, так уж радио подавно. Зачем суррогат, если есть изначальный продукт?

  • Andrew Grigoryev

    Ну ок. Давайте найдем в эфире хотя бы бледный аналог Гугл Плей Музыки с его «Радио мне повезет», да еще чтобы к моим предпочтениям адаптировалось…

  • Zliuka Z

    это не интернет радио. Это стриминговый сервис.

  • Andrew Grigoryev

    Тем не менее, в самом сервисе это называется «радио». И многие пользователи эту услугу именно так и называют.

  • Zliuka Z

    «Если на клетке с быком написано «лев» — не верь глазам своим!» © Козьма Прутков.😉😁

  • Макс К.

    Только цены даже на старое поколение qx50 начинались от 2.5 млн. Некорректное сравнение.

  • Alexx_B

    c 2.2 ляма
    и это без дилерских скидок, а по финикам активнее скидос можно получить, т.к. они менее популярны

  • Jiri Mendoza

    Это бесполезно)) Доказать что то таким фанатам не получиться)) Сначала покупают какое то дешевое корыто и пытаются создать себе в нем подобие комфорта)))) Чудны крестьянские дети)))

  • anonymousses_v5

    Тролль тут только ты. Диалог:
    — это что, мания такая — слушать музыку обязательно с телефона?? … дырка под USB — просто вставить туда флешку с любимой музыкой
    — нет модели флешки, которая играет интернет-радио, например.
    — знаю модели ОпСоСа, который бы давал стабильную скорость инета на ходу и не лагало интернет-радио. И на фиг интернет-радио если есть в магнитоле обычное?

    И после ЭТОГО ты мне говоришь что это я тролль? Когда ты передернул мою фразу «посмешнее» и придумал пару проблем? Ну для тебя проблема в качестве связи, у меня её нет, для меня это работает. Для тебя не проблема слушать «обычное радио», а для меня там десять лет как ничего интересного, зато я слушаю зарубежные станции. С удовольствием послушаю, как ты их поймаешь в своём Нерезиновом Бобруйске.

    «Интернет-радио и появилось-то как суррогат доя случаев, когда нет нормального или не ловит. В машине если ловит интернет, так уж радио подавно. Зачем суррогат, если есть изначальный продукт?»

    Да ты вообще дурачок, оказывается. Извини что потратил на тебя время.

  • anonymousses_v5

    Боже, успешные люди в нашем чатике. Тебе, несомненно, в твоём личном пульмане водитель музыку переключает. Причём меж Вивальди и Кругом, по настроению.

  • Zliuka Z

    Нда, не Вы тролль, оказывается. Просто маленький еще, откуда-чего бралось исторически в силу юности не знаете, ну да и ладно. Молодым простительны заносчивость и повышенное ЧСВ, это проходит со временем. Как и хамство. Обычно.

  • anonymousses_v5

    Ну по сути тебе ответить нечего, продолжай изображать самоутверждение. Ниже особо смешно было, когда тебя со стримингом умыли, и ты начал в терминах юлить, лишь бы не выглядеть ляпнувшим глупость.

  • Zliuka Z

    Мы вообще-то на брудершафт не пили… А со стримингом — каждый отвечает за свои слова. И за термины.

  • anonymousses_v5

    Судя по вашему воспалению от «ты» — молодой тут точно не я. Это интернет. И Вы тут, похоже, недавно. Это в качестве лёгкого перехода на личности, вы начали — я поддержал. Но если Вас так коробит — да мне не жалко. Могу далее и на «вы».

    Поэтому в части продолжения ответа на ваши смешные претензии хочу отметить, что чисто с точки зрения возрастной кривой с вероятностью более 0.5 я старше Вас, это чисто для инфо. А также в моей карьере есть работа в том самом месте, которые Вы так неудачно упомянули в части «кто на ком стоял и что было раньше», причём я это самое вещание делал ещё в те времена, когда это не было мейнстримом. Поэтому рассказывать мне о том, что было тогда, давно и как это было правильно — вы вряд ли осилите просто потому что я это знаю изнутри. А чем это является сейчас, когда интернет-вещание давно являет из себя самостоятельную ветвь — даже спорить глупо. Если у вас подрывает от слов «интернет-радио» — снимите шоры и примите реальность. Весь аудиострим тождественно равен интернет-радиву, хехехе. Продолжайте, продолжайте рассказывать мне про термины, ага.

  • Zliuka Z

    Разводить споры о личном вот точно не стану — от темы отходить, не в обсужлении статьи. Насчет в интернете недавно — спасибо, мне приятно. Значит не скатился до общепринятого нынче уровня.Общаться по сети когда-то начинал еще в эхах, не было тогда интернета у меня. Да и ни у кого его тогда почти не было… Стиль общения там был иной.

  • Zliuka Z

    Тем не менее… Многие недешевые корыта не содержат всего, чего бы хотелось, в головном устройстве. Часто приспособить как-то под свои нужды мультимедию в машине, хотя бы на время поиска новой «головы», очень важно.

  • anonymousses_v5

    Да всю жизнь в интернете «ты» было допустимо-равнозначно «вы», а в начале истории «выкание» зачастую было даже и способом уязвить оппонента. Поэтому если вы тут появились после фидо — я удивлён тем, что вас это удивляет ;). Разумеется, есть разные места, в официальном чатике какой-нибудь компании обращаются на вы к клиентам, но это же не повод устраивать английские чаепития из любого разговора? 😉

    Если же серьезно, то доступ к почти любому контенту почти всего мира — прекрасная возможность, которую нам подарил интернет. Совершенно не спорю, что есть разные места, я ещё помню времена, когда на тогда ещё Е95 на объезде В.Новгорода не ловило ни одно радио и была одна заправка и одно кафе. Но мир меняется, почему на брать от него приятное и удобное новое? ;).

  • Zliuka Z

    Про места — куда там трассы! Самое смешное, что до сих пор в черте Питера, в центре, знаю «прОклятые» кварталы где ловится только 2g, причем у большинствп операторов, 3g там за счастье — то ли застройка такая, то ли БС мало.

  • anonymousses_v5

    Я знаю прекрасное место, внутри квартала — в нем у всех только 2G, отходишь на полста метров — все современно. Чем там условия сошлись — без понятия, но характерно для всех, место в меру (от застройки, конечно, зависит) открытое и не низкое. Так что да, бывает. Плюс переотражение и замирание сигнала в плотной застройке, плюс много чего. Но что делать. Помня времена, когда я сидел в EDGE с PCMCIA карт в ноуте — скажу что сейчас ощущения сильно лучше 😉

  • Beegoner

    Есть у меня телефон с музыкой… На самом деле десяток композиций, но не это главное. Есть у меня машина с ГУ на Android и возможностью присобачить туда хоть черта лысого. Есть у меня дома хорошая старая деревянная акустика с подключенным к ней аудио-хабом и возможностью подключения Bluetooth, к которому мой телефон охотно цепляется. Наличие всего этого функционала и обилия возможностей безусловно греет моё сердце. Пользуюсь ли я этим? НИ ФИ ГА! Но могу — это факт. А так — дома музыка из компа, в машине из радио или флешки.

  • Kandalf

    Лично я использую parrot mki 9100 в связке с parrot unika, для работы кнопок руля. Полностью устраивает.

  • Doc Mezensev

    Не могу утверждать, но по новому законодательству, всё что просматривается аудиторией (посещаемость) свыше 3000 в день — подпадает под закон о СМИ с соответствующими вытекающими.
    По факту может это и блог, но юридически что МР, АМР — уже СМИ.

  • С какими вытекающими? В РФ не существует никакого закона, обязывающего премодерировать статьи на предмет технических неточностей. Иначе традиционные СМИ (официально зарегистрированные) перестали бы гнать ту пургу, которую они гонят ежедневно.

  • Doc Mezensev

    Очень мало кто обращается с жалобами, а уследить за всеми СМИ невозможно. Вся информация в СМИ проверяется и перепроверяется, но ляпы есть у всех и если технические ляпы -это ерунда, то ошибки с фамилиями и т.д. очень даже наказуемы.

  • goodhoopoe

    r56 выпускался до 2013, конкретно мой агрегат 11 года )
    уродовать вид машины ради магнитолы, не, я не согласен ))

  • goodhoopoe

    да, вы правы. меня руль смутил, и сколько видел r53, все с другим спидометром были.

  • goodhoopoe

    даже в эпоху 3д принтера, хочется чтобы сохранялся эстетичный задуманный дизайнерами вид, пока есть аукс, его хватает. для навигации смартфон.

  • >> Вся информация в СМИ проверяется и перепроверяется

    Не вся и не всегда. Было уже много прецедентов, когда любая проверка показывает ошибку. Но публикации состоялись. Значит, проверок не было. Либо, как вариант, проверки были, но публикация пущена с заведомыми ошибками.

    >> технические ляпы -это ерунда

    А тут сыр-бор о чем вообще? Вы к началу отмотайте.

    >> ошибки с фамилиями и т.д. очень даже наказуемы.

    И? Вы снова не читаете, о чем спорите? Еще раз повторяю: на AMR нет никакой вычитки и премодерации на предмет технических ошибок. Если автор ошибается — расхлебывать это в первую очередь ему (у меня бывали случаи, когда не до конца в чем-то разобрался и после комментариев читателей дорабатывал статьи). А ошибки в фамилиях — это прерогатива корректора. И если вы все-таки почитаете ветку комментариев, то увидите мои слова, что корректор есть.

  • Doc Mezensev

    Так я и не спорю, что статьи выпускаются с опечатками.
    Речь о том, что утверждение «это мой бложик пишу что хочу» не совсем верно, т.к. я уже указал, что бложик переходит в разряд СМИ и этот переход на МР и АМР уже давно состоялся.

  • >> утверждение «это мой бложик пишу что хочу»

    Где я это утверждал? Еще раз: нет редактуры по предметной (технической) области. Статья перед публикацией только высылается корректору, после чего публикуется. На большом MR устроено иначе.

    >> бложик переходит в разряд СМИ

    И? Вы таки думаете, что не существует блогеров, чьи блоги переходят в разряд СМИ? У меня для вас плохие новости: таких блогеров вагон и маленькая тележка. Накладывает ли это на них некоторые обязательства? Да. Обязывает ли это их нанять штат редакторов и/или технических консультантов? Нет, и еще раз нет. Если блогер ошибается, можете написать ему это в комментариях. Так же, как и здесь.

    Хорошо это или плохо — вопрос совершенно отдельный. На мой взгляд — хорошо. Несмотря на то, что бывают ошибки, подобный подход позволяет привлекать новых авторов и раскрывать новые темы (или получать новый взгляд на старые).

  • Вячеслав Алёхин

    Затем тем что там нет или почти нет рекламы +
    проще найти радио с подходящей тебе музыкой.