11 августа 2019

Беседка №252. Илон Маск и его грандиозный план

Технологические инновации провозглашают эпоху будущего, о котором мы могли раньше только мечтать…

Оригинальный материал, автор – А. С. Деллер

6 февраля 2018 года проект Илона Маска SpaceX запустил ракету Falcon Heavy из космического центра Кеннеди. Она доставила на орбиту автомобиль Tesla Roadster, который сейчас вращается вокруг Солнца где-то между Марсом и поясом астероидов.

Если вы были в коме с 1998 года и очнулись лишь вчера, то глядя на многочисленные компании и персональные проекты Илона Маска (SpaceX, Tesla, Solar City, Hyperloop, Boring Company), а также на стремительные инновации в VR/AR/MR, генетике, клонировании, блокчейне, искусственном интеллекте, 3D-печати и других отраслях, вы можете подумать, что вместо двадцати лет вы проспали лет так сто.

Но когда вы выйдете на улицу, то увидите, что практически всё осталось без изменений, разве что стало больше машин на дорогах, больше людей. Последние в своём большинстве везде носят с собой миниатюрные компьютеры, которые мощнее, чем любой стационарный ПК образца двадцатого века.

Грандиозный план Илона Маска

Родившись в расово сегрегированной Южной Африке, Маск прожил первые 16 лет своей жизни в разных городах, в том числе Претории, попеременно у разведённых родителей. Он рассказывал о том, как его задирали в школе, и о том количестве насилия, которому он был свидетелем. Он пытался вступиться за тех детей, над кем издевались, что в итоге принесло ему ещё больше боли. Маск отчасти нашёл «убежище» в научной фантастике и фантазийном мире в целом, и почерпнутые им из книг идеи определили его становление как человека.

Сначала он переехал в Канаду к родственникам, а затем получил учёное звание в области экономики и физики в университете Пенсильвании. Затем он вместе с одним из своих братьев, Кимбалом Маском, и Грегом Коури основал компанию Zip2, которая была выкуплена за 340 миллионов долларов. Затем он стал сооснователем X.com, впоследствии превратившейся в PayPal и проданной EBay в 2002 году за полтора миллиарда долларов.

Изрядно разбогатевший Маск обратил свой взор на свою любимую научную фантастику с её футуристическими инновациями. И вот в каком направлении пошли его размышления.

Окружающая среда уже двести лет отравляется постоянно увеличивающимся объёмом сжигаемого природного топлива, начиная от угля и вплоть до пика загрязнения, который пришёлся на бум автомобилей с бензиновыми двигателями в Китае. Маск подошёл к сдерживанию этого роста с нескольких сторон: он популяризировал электрокары, предложив рынку визуально привлекательные, экономичные и мощные автомобили Tesla, инвестировал в переход на солнечную энергию (Solar City), предоставил открытый доступ к концепции сверхбыстрого пригородного поездного сообщения в тоннеле с электромагнитным вакуумом, также известном как Hyperloop. Этому проекту приходит на помощь ещё один проинвестированный Маском стартап, Boring Company, занимающийся развитием технологии прокладывания туннелей.

На Земле с начала времён произошло множество локальных случаев вымирания живых существ, но были и такие, которые уничтожили 75-95% жизни. Это случится снова, и есть немалая доля вероятности, что крупный инцидент уничтожит большую часть человечества. По этой причине Илон Маск основал SpaceX, чьей главной целью является превращение человечества в межпланетный вид. Эта идея подкрепляется созданными им ракетами многократного применения, что позволило ему «обскакать» конкурентов в борьбе за лидерство в доставке груза на орбиту. План в том, чтобы основать колонию на Марсе, которая в итоге станет автономной. В долгосрочной перспективе он рассчитывает увеличить человеческое население Марса до миллиона людей примерно к 2070 году. Другими словами, Маск хочет спасти нас здесь и сейчас, а также сделать всё возможное, чтобы мы остались в вечности.

Колония на Марсе

Что ж, амбициозно и достойно уважения. Нет ничего плохого в том, чтобы спасать людей. Так всё время поступают доктора, солдаты и службы экстренного реагирования.

В целом, наши правительства не особо стараются остановить загрязнение окружающей среды или защитить нас от грядущих катастроф. Да, прогресс вроде бы наметился, но погряз в политике и бюрократических проволочках, а направленные в будущее проекты зачастую сводятся на нет одним простым фактом: наши правительства не могут защитить нас от растущего уровня мирового океана и вируса гриппа, чего уж говорить об угрозе столкновения с огромным астероидом.

Так что кто-то должен был этим заняться. Эти грандиозные усилия зачастую формировались вокруг ресурсов очень богатых представителей человечества и принимали различные формы. Например, фонд Билла и Мелинды Гейтс фокусируется на физическом и психологическом благополучии самых молодых и самых бедных людей. Кимбал Маск использует своё состояние в более скромных масштабах в попытке помочь нам и особенно нашим детям воссоединиться с более натуральной, естественной и органичной пищевой культурой.

Надежда – самая большая движущая сила и одновременно основное препятствие для прогресса.

Многие выросшие в начале-середине двадцатого века считали, что мы будем жить в какой-то волшебной стране научно-фантастических чудес. Если бы была возможность переместить человека, родившегося на Земле в 1899 году, в современный город, то он бы обнаружил много знакомого, но в то же время был бы очарован невиданными карманными компьютерами и шлейфами от гигантских летающих кораблей высоко над головой. Этот путешественник во времени, вполне вероятно, испытал бы лёгкий шок, увидев доказательство высадки на Луну и то, как мы отражаем изображения прямо с поверхности Марса.

Инновации в одной только медицине появляются с умопомрачительной скоростью:

  • В 2016 году для доставки лекарств в отдалённую часть Руанды был использован дрон. Это станет повсеместным сценарием и будет большим толчком к лечению заболеваний в изолированных регионах по всему миру.
  • 1 250 000 людей с сахарным диабетом первого типа в США получили луч надежды в форме нового искусственного органа, являющегося имплантируемым устройством по отслеживанию уровня сахара и доставке инсулина в кровь. Со временем это устройство станет доступным и для людей с диабетом второго типа (диабет зрелого возраста), а также более чем 200 миллионам больных по всему миру.
  • Полностью парализованные люди, не имеющие физической возможности разговаривать при полностью работающем мозге – совсем как Стивен Хокинг, проживший долгое время с амиотрофическим латеральным склерозом и общавшийся посредством клавиатурной системы перевода текста в речь, – смогут думать о чём хотят и преобразовывать мысли в слова.

Мечты и кошмары в нашей литературе всегда указывали на направление нашего развития. Сегодня можно повсеместно наблюдать отголоски творчества Джорджа Оруэлла, Айзека Азимова, Айн Рэнд, Жюля Верна, Урсулы Крёбер Ле Гуин, Филиппа Киндреда Дика, Филлис Дороти Джеймс, Артура Чарльза Кларка и даже Мэри Шелли. Если мы возьмём имеющиеся вещи, оценим растущую скорость продвижения науки вперёд и экстраполируем всё это на ближайшее будущее, то мы с легкостью сможем поверить, что сингулярность Рэя Курцвейла не за горами. Как только искусственный суперинтеллект осознает себя, он превзойдёт нас во всем и оставит нас далеко позади.

Именно этот AI Илон Маск считает одним из возможных катализаторов потенциального вымирания человеческого рода, поэтому вполне вероятно, что в его планах колонизации Марса это поселение будет во многом обособлено от земных цивилизаций. С другой стороны, какой бы это был план, если бы Маск вместе с людьми доставил бы на Марс те факторы риска, которые могут предопределить нашу судьбу на этой планете?

Нет света без тьмы

По аналогии с тем, как наши успехи в делении атомного ядра привели как к ужасающим последствиям создания и применения ядерного оружия, так и к появлению относительно чистой электрической энергии для миллионов людей, каждая значимая инновация может восприниматься как источник высшего блага и высшего зла. Если мы хотим значительно ускорить строительство инфраструктуры, то мы должны принять как факт потенциал использования динамита в целях убийства сотен тысяч людей. Если нам нужны более безопасные и более дешёвые рабочие роботизированные места, мы должны лишить рынок миллионов потенциальных рабочих мест. Если нам необходимо удобство смартфонов, то мы должны быть готовы к негативным последствиям.

Как часто повторял Стивен Хокинг, самая большая угроза нашему существованию исходит от технологий, которые мы изобретаем. По сути, двигаясь вперёд, мы вполне вероятно ведём себя к концу.

Третий закон Ньютона гласит, что для каждого действия всегда существует равное и противоположное противодействие. И пусть это предназначалось для физики, но с тех пор это выражение не раз находило отражение в нашей повседневной жизни.

Что же это может означать в контексте амбиций Илона Маска? Может, разделение человеческой расы на два отдельных мира со временем приведёт к своего рода гражданской войне масштаба Солнечной системы, в результате которой человечество будет уничтожено самим собой, а не из-за космической или планетарной катастрофы? Или, например, по-настоящему массовый переход потребителей на солнечную энергию и электромобили подорвёт экономику нефтедержав и приведёт к еще большей войне? Будем ли мы придерживаться инноваций, несмотря на все риски?

Оглядываясь назад, можно сказать, что с высокой вероятностью самые чистые намерения породят нечто вовсе не доброе. Но без этих самых намерений наша цивилизация не достигла бы вообще никакого прогресса за ближайшие 500 лет.

Если убрать из истории все основные вехи инноваций со времён «приручения» огня , то мы бы жили на абсолютно другой планете. «Нас» бы тут не было. Человечество насчитывало бы максимум несколько миллионов особей, живущих в бандах и племенах на равнинах и лесистых долинах рек вдоль их берегов.

Нам бы жилось спокойнее как виду лишь потому, что мы не решились помечтать. Лишь мечтая, мы открыли для себя наличие рисков, но мы продолжили это движение, ведь всегда есть что-то, что мы можем улучшить, и направление, куда можно пойти. Илон Маск и все, кто думает как он, понимают эти риски. На самом деле, они знают, что будут происходить неприятные вещи, возникать сложности, вызванные их действиями. Но необходимо сделать выбор между движением вперёд и стагнацией. Такие люди выбирают столкновение с тьмой, чтобы у нас, по крайней мере, был шанс увидеть свет.

Оригинальный материал, автор – А. С. Деллер

Каждый по своему относится к тому, что делает Маск. Лично мне такая тематика всегда интересна, видимо, на каком-то этапе включается подсознание, со школьной скамьи впитавшее ряд классических произведений научно-фантастической литературы. И на самом деле, крайне увлекательно наблюдать за тем, как развивается современный мир, как появляются кажущиеся невероятными проекты. Конечно, не хотелось бы видеть очередных продолжателей «дела» Theranos.

Что насчёт описанных рисков? Готово ли человечество к ним? Мне кажется, что на данном этапе пока что нет очевидных для большинства причин инвестировать в частный звездолёт, индивидуальное бомбоубежище или «гражданство» Сан-Джуниперо. Но это не значит, что пытливые умы должны заморозить свои проекты. Напротив, есть время для проб и ошибок, лучше всё обкатать заранее, нежели провалиться в гипотетической экстренной ситуации. Илон, не подведи нас.

Читайте также

26 комментариев на «“Беседка №252. Илон Маск и его грандиозный план”»

  1. Dr Dre:

    Маск решает!

  2. bugnotme:

    Отлично, теперь ждем подобную статью про сколково, какие инновации на благо людей появились там.

  3. Владислав Михайлов:

    Маск, конечно, очень талантливый организатор, прекрасный пиарщик (но не всегда) и чрезвычайно харизматичная личность (этого тоже не отнять). Но вот когда я слышу про его инновации (рука-лицо). Электромобили появились задолго до Маска, и даже какое-то время (первые годы ХХ-го века) на равных соревновались с бензиновыми, просто прогресс последних пошел значительно быстрее. Ракеты летали прекрасно и до Маска, проекты возвращаемых ступеней также разрабатывались и рассматривались, просто в период 60-х -80-х это никому не было нужно, на космос тратили деньги, а не зарабатывали их (как и сейчас). Про гиперлуп и базы на марсе давайте не будем — пока там только красивые картинки.

    А самое смешное — это наивная вера, что научно-технический прогресс что-то кардинальным образом поправит в печальной судьбе большинства человечества. Не поправит, ага. Железные дороги, ДВС, пароходы и телеграф в свое время были еще большим технологическим прорывом, но они не сделали человечество счастливее , а мир прочнее , скорее наоборот.

    • Мульдар Эртазин:

      Джобс тоже ничего нового не изобрел

    • Alex:

      ну почему же, он вполне себе инноватор, он конечно не ученый-изобретатель в различных областях науки, но он скупает все интересные изобретения и внедряет их в жизнь, что в общем то тоже инновация.

    • Кашаврот:

      «Счастливое человечество» и «прочный мир» — это такие обобщенные абстракции, что рассуждения о влиянии НТП на них попахивают софистикой. Можно еще поговорить о том, как прогресс изменил/не изменил материю и сознание.

    • Seth777ru:

      Подрывные инновации всегда появляются на стыке нескольких технологий, когда кто-то додумывается комбинировать их определённым образом. О том, чтобы кто-то единолично изобрёл все эти технологии, не может быть и речи. А вот что и как комбинировать — да, этим был силён Джобс, и это уже несколько раз делал Маск в различных отраслях.

      Конечно, машинки на электротяге существовали, а ракеты летали, но это не отменяет того факта, что Тесла первой создала полноценную альтернативу авто с ДВС (в виде системы «электромобиль+зарядная сеть») и наладила массовый выпуск данного продукта. В космической сфере, соответственно, выпустила вполне надёжную систему многоразового использования.

      Не поправит, ага. Железные дороги, ДВС, пароходы и телеграф в свое время были еще большим технологическим прорывом, но они не сделали человечество счастливее

      Они может не прибавили счастья, но явно уменьшили количество страданий. Сейчас мы живём потрясающе комфортной жизнью, если сравнивать 100 и 200 лет назад. Просто привыкли и не замечаем этого.

  4. BanyGirlNebritus:

    Лично мне кажется что Маск это некая искусственно созданная масс-медиа фигура, за которой стоят многие другие люди, группы людей, которые не готовы рисковать репутацией своей или своей фирмы в случае провала, но готовы инвестировать в такие смелые проекты и имеют уже часть наработок. Маск выступает в роли эдакого ледокола и расходного материала, получится и его легко оттеснят в сторону, не получится — ату его, это он во всем виноват. )))) Ну вот какое-то такое ощущение.

    • Anton Shvyrkov:

      Остап Бендер в Васюках тоже много чего интересного вещал, и даже, организовал работы по достижению этих целей, на которые многие [игроки в шахматы] подписались…

    • Айдар Чинаев:

      Ну так самое сложное в его начинаниях — SpaceX уж точно поддерживается NASA (читай правительство США) и использует его наработки и деньги…

    • Geon:

      Тоже была мысль, что один человек не смог бы так продвигать инновации, без посторонней поддержки.

    • Seth777ru:

      Масс-медиа его ненавидят лютой ненавистью. Регулярно проводятся подсчёты позитивных и негативных упоминаний Маска и его компаний в СМИ, там просто жесть. Он большая заноза в заднице для автоконцернов и нефтянки, поэтому неудивительно.

  5. ReadAir:

    Ктото должен нас спасать

    • Slider:

      Хочешь сделать хорошо — сделай сам, как гласит популярное выражение 😉

  6. Pavel:

    Я, конечно, могу ошибаться, но вместо «он стал
    сооснователем икс точка com, впоследствии превратившейся в PayPal»
    должно было быть «впоследствии выкупленного PayPal».

  7. redial:

    Какие-то странные розовые сопли. Инфантилизм, набор городских легенд и реклама «мечтателя» для поднятия пошатнувшегося финансового положения. Подготовка новых хомячков, для оплаты провальных проектов. Маскофилия. Не, ребята, это несерьезно.

  8. MashedPotatoUra:

    Аминь

  9. K_Piterskiy:

    Из всех проектов реально как-то живая и полезная только тесла. Как, впрочем и другие электромобили. Просто тесла больше распиарена. Ну т.е. Маск и тесла, это как Джобс и айфон примерно.

  10. какая-то длинная пурга ни о чем