6 января 2020
ConceptOne: новый смартфон от OnePlus с исчезающей камерой
Владимир Нимин
В эпоху, когда все наши самые важные персональные технические устройства сливаются внутри стеклянных кирпичиков с однообразным дизайном, производители смартфонов готовы на всё, чтобы выделиться. В дело идут гибкие экраны, увеличивается скорость обновления экрана с 60 Гц до 90 Гц. И, конечно, нельзя забывать про игру на ностальгии.
Новая находка — это исчезающая основная камера. Эту карту решил разыграть китайский бренд OnePlus, представив прототип смартфона под названием Concept One.
Наконец-то партнёрство с McLaren дало о себе знать не только дизайном, но и технологиями. OnePlus хочет использовать такую же технологию, что применяется в стеклянных крышах и окнах суперкаров британского автопроизводителя. Объектив камеры на задней панели смартфона находится под специальным стеклом, оттенок которого меняется под воздействием электрического сигнала. В результате объектив камеры появляется при открытии приложения «Камера», а затем визуально исчезает, когда приложение не используется. OnePlus планирует продемонстрировать концептуальный телефон на ежегодной выставке электроники CES в Лас-Вегасе.
Concept One соответствует своему названию. Это как раз концепт. OnePlus говорит, что не планирует выпуск коммерческих аппаратов в ближайшее время. Однако, по словам Пита Лау, соучредителя и главного исполнительного директора OnePlus, который общался с WIRED посредством видеочата, телефон представляет собой «смелое исследование для OnePlus, а также представляет преодоление множества инженерных проблем».
Пит Лау также сказал, что компания будет производить небольшие тестовые партии, раздавать их группам пользователей и собирать обратную связь, дорабатывая технологию до коммерческих стандартов.
Про смартфон
Даже не зная, что McLaren участвовал в разработке Concept One, в дизайне смартфона легко заметить отличительную эстетику гоночных автомобилей. У модели телефона, которую журналист Wired видел на брифинге в Сан-Франциско в прошлом месяце, была спинка фирменного оранжевого цвета из кожи с видимыми швами по краям и тонкой накладкой из черного электрохромного стекла, бегущей по центру задней крышки.
У Concept One такие же характеристики основной камеры, что и у OnePlus 7T Pro McLaren: 48-мегапиксельная камера с 16-мегапиксельной ультраширокоугольной камерой. Разница заключается лишь в электрохромном стекле на Concept One. Оно эффективно скрывает камеру от глаз, так что объективов абсолютно не видно, когда приложение камеры не запущено. Откройте камеру, и на задней панели смартфона появится подсказка об объективе камеры. Надо внимательно вглядываться в электрохромное стекло, чтобы заметить объективы.
Та же технология электрохромного стекла используется в дополнительном люке на крыше суперкара McLaren 720S. Кстати, это дополнительная опция, докупаемая за 9 100 долларов (и если вы покупаете спортивный автомобиль за 300 000 долларов, то да, вы можете позволить себе электрохромное стекло).
Специальная технология затемняемого стекла была доступна и в McLaren 570GT 2018 года. Как рассказывает Пит Лау, его креативный директор Си Цзэн увидел стекло на 720S во время поездки в штаб-квартиру McLaren в Уокинге, Англия, и поинтересовался, можно ли его использовать в небольших устройствах. OnePlus была достаточно заинтригована, чтобы выделить отдельную группу инженеров для проработки идеи.
Ожидания от Concept One не совсем совпадают с действительностью. Когда говорят «исчезающая камера», то скорее представляешь что-то магическое. Ну или хотя бы более выраженный физический переход. Но в реальности это просто камера, которую очень сложно заметить.
Пит Лау рассказывает, что они столкнулись с рядом сложностей при создании смартфона с электрохромным стеклом.
Во-первых, электрохромное стекло включает в себя добавление другого материала поверх стекла задней крышки. И толщина была одной из главных проблем. В конечном итоге, по словам Лау, общая толщина концептуального смартфона в его нынешней конструкции из-за нового стекла выросла всего на одну десятую миллиметра.
Электрофицированное стекло под действием тока становится темным или прозрачным. Соответственно, другой проблемой, требующей решения, был поиск пути, как сделать так, чтобы технология потребляла как можно меньше энергии.
Ещё одна сложность – это скорость затемнения. Например, если из-за медленной разблокировки камеры пользователь упустит возможность сделать хороший снимок, то грош цена такой технологии. На Boeing 787 Dreamliner сейчас используется электрохромное стекло, и ему требуется несколько секунд, чтобы сменить состояние. Пит Лау обещает, что у концепта OnePlus смена состояния происходит всего за секунду.
Третья проблема – это надежность. Посмотрите, например, как Samsung пролетела с первой итерацией своего раскладного смартфона. Про вопрос надежности Пит Лау сказал, что компания всё ещё работает над этим. По словам Эндрю Дента (это топ-менеджер-эксперт из исследовательско-консалтинговой фирмы в Нью-Йорке), у технологии есть проблема с продолжительностью срока службы. Дент говорит, что проблема характерна для всей технологии в целом. Она проявляет себя, например, в архитектурных решениях. И, конечно, смартфоны вряд ли будут исключением. Если постоянно менять режим, то через несколько лет (точный срок можно предсказать) стекло деградирует. Это проявится в том, что будут области, которые не до конца стали прозрачными, также может уменьшиться и сам уровень прозрачности. А менять стекло накладно, потому что менять придется всё стекло целиком.
One Plus, по мнению журналиста из Wired, известна как компания, которая первой на рынок приносит новые технологии. В качестве примера данный журналист приводит частоту обновления экрана 90 Гц, моторизированную камеру и дизайн спинки смартфонов OnePlus. Но OnePlus имеет микродолю рынка, поэтому технология электрофицированного стекла, по мнению журналиста Wired, так и может долгое время остаться концептом, если никто из крупных игроков не обратит на неё внимание.
Стремление спрятать объективы камер отвечает концепции «burdenless design», что можно перевести, как дизайн, лишенный усложнений. Основной принцип такого дизайна – это убрать всё лишнее, отвлекающее, оставив пользователю только экран. Соответственно, под нож идут решетки динамиков, камеры, все разъёмы и кнопки. Это общий тренд индустрии. Так прячутся сканеры отпечатка пальца в экран. Ожидается, что новые смартфоны 2020 года от Samsung будут иметь незаметные вырезы в экране под камеры, которые при правильно подобранных обоях будет сложно заметить. Про Apple ходят слухи, что в 2021 году компания планирует оказаться даже от порта зарядки, сделав дизайн смартфона максимально лаконичным.
Оригинальный материал: OnePlus Shows Off a Phone With a Disappearing Rear Camera
Заключение
В первую очередь хочу отметить, что журналист Wired хоть и пишет в статье, что OnePlus входит в BBK Corp, но всё равно почему-то говорит, что технология может не увидеть свет, пока кто-то из крупных игроков её не приметит. BBK Electronics как раз и есть крупный игрок, который в 2020 году точно выйдет на первое место в мире по продажам смартфонов. А OnePlus хоть и обладает определенной самостоятельностью, но черпает ресурсы из R&D лабораторий BBK. И скорее всего, когда технология станет коммерчески пригодной, первые смартфоны с элетрохромным стеклом выйдут под брендом Oppo или Vivo в Китае. А потом уже технологию покажут Западу на примере OnePlus.
Burdenless дизайн – это тренд, кажется, всей индустрии. Те же телевизоры давно превратились в экран без элементов управления. Например, QLED-серия от Samsung представляет собой экран с многометровым кабелем к блоку управления, который может быть спрятан в чулане. Смартфоны не исключение. Сканер отпечатка пальца уже научились прятать под экран. А полупокойная HTC продемонстрировала в своих флагманах, как можно сделать смартфон без реальных кнопок, оставив лишь отметки, вибромотор в которых имитирует нажатие кнопок, и целые зоны, которые можно сдавливать.
Соответственно, как ни печально, но мы действительно идём по пути, когда все смартфоны будут выглядеть абсолютно одинаково. Экран с фронтальной части, а то и вокруг всего корпуса, и отсутствие любых элементов управления как на корпусе смартфона, так и в интерфейсе (управлять жестами). К слову, вероятно, это и станет причиной, почему будущему старшему поколению будет сложно осваивать новые технологии. Сейчас мы с вами иногда посмеиваемся над пожилыми людьми, которые не могут сладить с тачпадом ноутбука, мышью или экраном смартфона. И думаем, что мы-то в старости уж точно такими не будем. Но технологии развиваются, и вполне вероятно, что мы с вами в свои 60-70 лет с тупым изумлением будем смотреть на светящиеся полупрозрачные кирпичики и говорить: «Ну как так? Я же целые статьи по смартфонам делал, почему я не могу разобраться в этом GugloApploid 357?».
Сама технология затемненного стекла кажется маркетинговым изыском. Но она может найти себя на фоне растущей обеспокоенности пользователей вопросами приватности. Согласитесь, что темное стекло, не пропускающее изображение, вызывает доверие. Точно ясно, что никто не сможет подглядывать. И возникает вопрос, а можно ли реализовать подобную функцию для селфи-камеры?
Было бы реально круто если б эту функцию добавили на селфи камеру, чтоб при надобности она появлялась, а когда не нужно исчезала тем самым повысив площадь. Эти чёлки заколебали,никто не смог сделать чёлки без подбородка кроме айфона и каплевидный вырез вообще го*но при играх верхняя часть урезается а нижняя сторона остаётся скругленной. Более менее понравились мне выезжающие селфи камеры и Infinity-O.
Это не полноценный экран, поэтому он не решает проблемы селфи-камеры. Будет ли в челке видно оптику камеры, или же будет просто темное стекло — особой роли не играет.
Над этой проблемой работают и даже есть результаты https://twitter.com/oppo/status/1135393369113280512
Да, молодцы они.
Мода уже достала всех.
Хрень какая-то. Китайцы-извращенцы.
Какой лютый и бессмысленный трындец уже третий год происходит в отрасли ради якобы 2-3 миллиметров габарита.
И зачем? Зачем надо скрывать камеру? Если это еще и дороже будет то кому оно надо будет?
Затем же, зачем скрывают фронталку в корпусе и она выезжает сверху. Ноу-хау называется.
Ну фронталку-то понятно зачем прятать — она все ж место спереди отъедает, не дает экран во всю панель сделать.
А вот основную зачем прятать — вопрос…
Для красоты, просто что-то новое показать. К тому же, сейчас многим не нравится, как выглядит задник с множеством камер, аот решение от ванплас им и придется по душе)
Насколько я понимаю — производители уходят в дизайн именно тыльной стороны и видимо 2020 год будет годом инноваций… задней части смартфона =) Это и логично, потому как со стороны экрана скоро все смартфоны будут одинаковыми. А так как при разговоре окружающие видят как раз тыльную сторону — туда и будут направлены усилия дизайнеров, всем брендам нужна узнаваемость. Идея с затемнением стекла — это круто. Но лучше конечно бы аккумуляторы прокачали, уже новое десятилетие, а мы по прежнему с Li-on аккумуляторами и в пределах 3000-4500 mAh…
Вы много людей видели ходящих без чехла на телефонах? Я вообще не понимаю, зачем все эти красоты, если потом их зачехляют пластиковыми гробиками.
Лучше бы OnePlus по программной части камеры свои улучшили до уровня к примеру Huawei.А подэкранные невидимые камеры это только вопрос времени.Года три пройдет и эта фишка будет даже на нонеймах.
Мутноватое стеклышко будет.
Это я вам как пользователь McLaren’а говорю.
Какой лютый и бессмысленный трындец уже третий год происходит в отрасли ради якобы 2-3 миллиметров габарита.
Что-то я сейчас подумал, что человеческие ресурсы стоят дешевле, чем сделать корпус на 2-3 мм толще.
То есть дать техзадание для инженеров сделать тонкий корпус и содержать этих инженеров годами (которых можно сократить в любой момент) будет стоить дешевле чем затраты на материалы, масса при перевозке (чем больше масса одной штуки, тем меньше штук влезает в контейнер) и тд в масштабе миллионов устройств.
Так что да, битва за 2-3 мм оправдана так как экономически выгодна.
Только не толщина, а длина.
Сначала идея показалось разумной. Ну вроде все ок, уйдут вырезы всякие и прочая фигня, вернутся геметрически правильные экраны.
Стоп! Так ведь речь об основной камере.
Бред какой то. Зачем?
«Технологии ради технологий» (с) M-R.com
Короче вскоре прямоугольные обмылки не смогут выделиться в дизайне даже блоком камер
Тот момент, когда делал электрохромную накладку на стёкла своей лады 10 лет назад ценой в 2000 долларов на все стёкла. А тут 9100 только за люк.
Я один не понял, зачем это реально нужно?
Это абсолютно бессмысленный маркетинговый выпук. Который бессмысленен из-за кучи причин: скорости (что они признают), а также проблем с поляризацией, окрашиванием проходящего света, снижением потока. Всё это вместе они не победят, так что будет «технология» ради строки в пресс-релизе. В жизни пользоваться будет просто невозможно.
Вопрос даже не в этом. Вопрос — зачем? Я понимаю, когда это делается на панорамной крыше и стеклах авто — ОК, солнце взошло, можно затемнить. В южных странах это очень актуально. Но зачем затемнять камеры?
«Звенят таньга, мои таньга…»
Ну так «потому что можем». На самом деле чтобы было о чем рассказать. Полезного не могут, так хоть бесполезного.
Занимаются тут флуктуацией.
OnePlus, одумайся и сделай пожалуйста:
— компактный тонкий алюминиевый корпус (не так как сейчас, когда сзади толстый тяжёлый, но дешёвый пластик). Ещё блин каждая новая модель толще, больше и тяжелее предыдущей.
— убрать с экрана брови, сопли, капли, дырки (в следующем поколении планируют)
Ну и цена чтобы была не 800-900$.
Уже два смартфона у них без всяких вырезов на экране, не считая концепт
Кроме тяжёлого большого и неудобного с экраном с загнутыми краями OnePlus 7 Pro ещё какой?
А, дополнительные условия, понятно. 7T Pro
7t pro прям другая модель по сравнению с 7 pro 😉
Логика ясна.
Уже два смартфона у них без всяких вырезов на экране, не считая концепт
Вот интересно, а почему они всю заднюю панель не сделали из такого стекла? Оно же относительно недорого стоит при такой площади, по сравнению с готовыми окнами.
Та же технология электрохромного стекла используется в зеркале заднего вида суперкара Toyota Land Cruiser 100. Кстати, это стандартное оснащение, которое не нужно докупать даже в версии без пневмоподвески.
Можно подумать у одного крузака… осспадя… у кучи машин идут салонные зеркала с автозатемнением, а у многих и боковые. еще с начала 2000-ных.
это ваще другая технология, там монохромное зеркало просто меняет позицию
Что там меняет позицию? Что за бред? Пишите уж так, чтоб понятно было.
Вы с автомобилями из прошлого века перепутали. Это там зеркало перекидывалось. Сейчас они электрохромные.
Опция автоматическое затемнение зеркало заднего вида.
Навскидку есть в Focus 2008 года, Citroen C4 тоже примерно этих же годов.
Типа когда на улице темно и сзади фарами светят — зеркало заднего вида затемняется.
При наличии тонировки сзади почти бесполезно, тем более боковые зеркала заднего вида не затеняются.
На моем старом VW Passat B6, 2005 г.в., затемнялись салонное зеркало и наружное с водительской стороны. На В7 электрохромные все. И еще на куче машин из относительно простого сегмента это есть. Ничего «космического» в этой технологии нет. Большой площади стекла — дорогие, маленькие — не особенно.
Всегда думал что эта очевидная и старая технология неиспользуется из-за потери светосилы камеры.
Наверно ошибался, и, как следует из статьи, производители её «не замечали».
Смешно.
Кстати, да, летал за последние годы раз 6 на Дримлайнере, скорость затемнения / осветления стекла прям очень небольшая, по ощущениям даже минут 10-20.
О боги, выпирающий пятак камеры, и затемняющееся стекло….
Смотришь ты на него затемненное и такой «мм какой интересный кругляшок, и как приятно что камер не видно»
вспоминается анекдот про индейца джо неуловимого кто скрывался в горах.
дак вот перефразируя, электрохромого стекла нет, потому что нафиг оно никому не нужно… и эту прелесть тоже все забудут вскоре
Причём тут Макларен ? Такое уже много лет доступнь в окнах и стеклянных офисных перегородках.
ну, OnePlus узнали об этом от макларен ?
ну, OnePlus узнали об этом от макларен ?
Несколько предложений о главной задаче этого стекла.
«…Я рекламист: да-да, это именно я загаживаю окружающую среду. Я – тот самый тип, что продает вам разное дерьмо….
Я приобщаю вас к наркотику под названием «новинка», а вся прелесть новинок состоит в том, что они очень недолго остаются таковыми. Ибо тут же возникает следующая новинка, которая обратит предыдущую в бросовое старье. Сделать так, чтобы у вас постоянно слюнки текли, – вот она, моя наивысшая цель. »
Фредерик Бегбедер «99 франков»
я думал удалось спрятать переднюю камеру под экран… а оказалось что прячут занюю…
наверное это кому-то нужно…. ну или хотя бы красиво ?