26 декабря 2012

Карты двух столиц в навигации Shturmann для Android

Компания Контент Мастер анонсировала новое пакетное предложение в навигационном приложении Shturmann Maps. В навигации Shturmann для операционной системы Android стали доступны пакеты карт «Москва и Московская область» и «Санкт-Петербург и Ленинградская область».

mini_7

Как заявляют разработчики, специально для удобства водителей, которые постоянно пользуются навигацией в пределах крупных городов, в навигации Shturmann для Android созданы пакеты карт «Москва и Московская область» и «Санкт-Петербург и Ленинградская область».

По их версии, преимущества такой «версии-light» заключаются в следующем:

  • Навигационные карты занимают совсем немного места в памяти Android-устройства: «Москва и область» – 65,5 Мб, а «Санкт-Петербург и область» – всего около 20 Мб.
  • Картографические данные от компании NAVTEQ, обеспечивающие детальное покрытие дорожной сети с детализацией до домов
  • Пробки от Яндекс
  • Возможность вызвать эвакуатор прямо из навигационного приложения
  • Кроме того, в текущей версии повышена общая стабильность работы программы и оптимизирован расход аккумулятора

Стоимость каждого пакета карт составляет всего 199 рублей.

Для навигационных карт Москвы и области предусмотрен пробный период использования. Срок действия бесплатной лицензии составляет 7 дней.

Читайте также

9 комментариев на «“Карты двух столиц в навигации Shturmann для Android”»

  1. $22471748:

    Меня как безлошадного крестьянина вполне устраивает 2Гис. Автомобилисты уже привыкли к своим навигаторам. Навигация на смартфоне/планшете — извращение. Итог: Даже если бесплатно будут раздавать, спрос будет умеренный.

    • Позвольте с Вами не согласиться. Главная проблема «смартфона как навигатора» — неприятно, когда перед сложным маневром в незнакомом месте тебе кто-то звонит. Но это ситуация у меня лично редкая, а в остальном — отдельный навигатор нафиг не нужен, когда смартфон купил.

      • $22471748:

        При непосредственном сравнении навигатор лучше. У него не бывает тормозов, зависаний и прочих прелестей смартфонов. Но конечно, когда УЖЕ есть смартфон, то покупать навигатор душит жаба.

        • И опять не могу согласиться… При моем весьма богатом опыте использования смартфонов (начиная с HTC TyTN II ещё на WinMobile и заканчивая Galaxy S3 сейчас), я практически не сталкивался с тормозами/глюками в режиме навигации. Обычно использую iGo (разных версий), Яндекс-карты, последние пол года — Яндекс Навигатор.
          И в связи с этим я считаю, что покупать как раз таки навигатор не имеет смысла, если вождение — не ваша профессия (а следовательно чаше всего маршруты ограничиваются десятком постоянных мест — дом, работа, дача, любимые гипермаркеты, друзья…. вроде всё?). Ну просто нет необходимости в специализированном устройстве, когда можно немного доплатить и получить вместе с навигатором телефон+читалку+игровую приставку. И не потеряв при этом почти ничего.

          • $22471748:

            Я тоже на Ваш манер позволю себе не согласится. Есть одно неприятное НО. Сел в машину — достал смартфон, вставил в крепеж, завел поехал. Остановил машину, снял смартфон с крепления положил в карман, вышел. А навигатор, самый простой (за 1500 руб.) можно не снимать — никто ради него рисковать не будет взламывать дверь машины.

            • Вот это, увы, не факт… У моей сестры, несколько лет назад, разбили стекло и вытащили зарядку и пару аудикассет (да — да, вот слушала она аудиокассеты)… Так что навигатор, какой-бы цены он не был, я оставлять не считаю возможным. 🙁

            • Соглашусь. Боковые стёкла бьют даже ради радар-детекторов, не говоря о видео-регистраторах и навигаторах, поэтому что-либо оставлять в машине не стоит.
              Ну, и вместо покупки среднего телефона и среднего навигатора зачастую лучше купить хороший телефон, который иногда может быть и неплохим навигатором.

  2. xvoct:

    у гугла карты недостаточно подробные, яндекс промахивается с позиционированием и долго перекладывает маршрут, все серьёзные навигационные программы отличаются диким вырвиглазным интерфейсом и тормозами. поставил этот, на первый взгляд съедобно, надо будет покататься.