28 июня 2010
Итоги конкурсов на лучший обзор программы и идею к HTC Sense
Артем Лутфуллин
Наступило 29 июня и пришло время объявить победителей в конкурсе на лучший обзор программы по тегу «Путешествия». Заодно завершим позапрошлый конкурс на лучшую идею по совершенствованию оболочки HTC Sense. Интересно, кто же победил?
Конкурс на лучший обзор программы. Тег “Путешествия”
Победителем этого конкурса становится Алексей Майзель с обзором навигационной программы «СитиГид». Алексей прислал обзор самым первым, буквально в ту же ночь, когда на сайте появилась новость о старте конкурса. И, тем не менее, именно этот материал, на наш взгляд, по совокупности качеств оказался лучшим и наиболее проработанным. Алексей получает сертификат на 20 000 рублей для покупок в интернет-магазине htc-online.ru, с чем команда сайта и компания HTC его искренне поздравляют!
Обзор Навигационной программы CityGuide для Android
Второе и третье места заняли Василий Думановский с обзором сервиса KAYAK и Артем Сивцов с букетом описаний разных программ. Василий и Артем получают поощрительные призы, всякие разные штуки от HTC: красивые стаканы с веселым рисунком, футболки, коврики для мышки и, возможно, пару других вещей.
Конкурс на лучшую идею улучшения интерфейса HTC Sense
В этом конкурсе было не так и много работ, видимо, он оказался сложным. Мы выбрали пять авторов лучших, по-нашему мнению, работ, которые и получат призы: фирменные красивые футболки, кружки и кое-что еще. Победителями стали: Дмитрий Колмаков, Дмитрий Еделеев, Юрий Нестерович, Владимир Ростовцев и Юрий Кешишвев. Поздравляем победителей!
В ближайшее время я свяжусь с каждым из победителей. И последнее, еще раз хочу поблагодарить всех наших читателей, и тех, которые принимали участие в конкурсе, и тех, кто спорил и комментировал конкурсные работы. Спасибо!
Поздравляю всех победителей обоих конкурсов!
Ура! Спасибо огромное всем, кто в комментариях хвалил мой обзор, я даже не ожидал, ведь это все незнакомые мне люди (за исключением одного комментария). Ну, и конечно спасибо за приз.
Лучшим подарком было бы если бы наши идеи вошли в следующий sense, а следующий сенс в наши девайсы) Спасибо!
Не за что, я вроде там единственный, кто прямым текстом победы на конкурсе поджелал 🙂 И да, я совсем незнакомый, просто обзор действительно отличный вышел. Кстати, сейчас, обладая обоими конкурентами, и Навителом и СитиГидом, и по прошествии довольно продолжительного времени пользования обоими, могу с уверенностью сказать, какой из них лучше. Мой выбор — СитиГид. Но и Навител не так плох, как о нем многие отзываются. Лично у меня большинство, если не все, проблем с Навителом решилось заменой карты памяти. Сразу пропали тормоза, зависания, заикания голоса, вылеты при повороте экрана и даже бесконечные «перепрокладки» стали происходить почти мгновенно. СитиГид уже сразу пробовал уже на новой карте, так что с ним технических проблем не возникало изначально. А картографические проблемы в обоих программах встречал, хотя и в минимальных кол-вах. Так, например, СитиГид однажды предложил мне проехать по Вознесенскому переулку от Тверской, хотя по нему свободно проехать может только либо машина с номерами АМО, либо милиция, либо со спец. пропуском БЦ. Ни один из этих вариантов не был ко мне применим, так что пришлось проехать мимо и ехать до Никитского 🙂 Но это, наверное, единичный случай, а вот Навител со своими постоянными «заскоками» на заправки и парковки — вот это уж правда нелепица несусветная! Но в оправдание Навителу был случай. Ехали где-то под Серпуховым с двумя навигаторами (СитиГид и Навител). Оба показали впереди пробку 5-7 км/ч и длинной километра 2-3. И СитиГид не придумал ничего лучше, чем стоять в хвосте, а Навител предложил-таки маршрут объезда. Маршрут оказался совершенно диким, ехали по нему одни, но дорога приличная, везде асфальт. Пробку объехали просто на отлично, вывезло нас обратно на дорогу уже перед носом пробки. Таким образом сэкономили, думаю, мин 30-40, не меньше. С другой стороны, тот же самый Навител км в 20 от этого места предложил срезать через проселочную дорогу, по которой отъехав 300 м пришлось разоворачиваться — дорога оказалась только для танков и тракторов, ехать на легковой машине можно было только при ну очень крайней необходимости.
Надеюсь, мой длинный коментарий поможет кому-то с выбором правильной программы навигации.