3 июня 2010

Обзор Навигационной программы CityGuide для Android

Так совпало, что выход первой версии навигационной программы CityGuide под Android состоялся на день раньше объявления нового конкурса на android.mobile-review.com. Так как с этой программой меня связывают долгие и теплые отношения, решил рассказать о ней, тем более что адекватных ее обзоров в сети еще не встречал. Я думаю, излишне объяснять, почему программа для навигации подходит под тег «Путешествия».


О навигаторах в целом и CityGuide в частности

Зачастую обзоры навигаторов делают специалисты в каких-то других областях, например (и в основном) журналисты автомобильных изданий. Чаще всего они даже не понимают очевидного разделения понятий устройство, программа и технология. Можно встретить даже такие опусы, как например «Navitel ловит спутники в среднем за 30 секунд, а CityGuide за 40», хотя таких глупостей в последнее время все меньше.

Сегодня навигаторы повторяют путь, пройденный ранее мобильными телефонами, перестают быть диковинкой, избавляются от детских болезней. Меняется и мировоззрение потребителей. Как марки телефонов, навигаторы от разных производителей находят своих поклонников, даже фанатов. Хотя до сих пор у большинства простых пользователей фраза «у меня есть навигатор» не вызовет закономерного вопроса «Какой?», навигатор, он и в Африке навигатор. А между тем, разница довольно велика, впрочем, обо всем по порядку.

Проект probki.net стартовал, судя по официальному форуму, в 2006 году в Петербурге. В начале 2007 у меня появился КПК на Windows Mobile со встроенным модулем GPS, и с тех пор началось изучение тематических форумов на предмет наиболее удачной навигационной программы. Были опробованы Destinator и TomTom, Navigon и iGo, удобные, функциональные и приятные внешне. Единственным недостатком, перечеркивавшим достоинства этих программ начисто, была точность картографической информации. Не каждый знает, что до 1 января 2007 года в России законодательно было запрещено определение координат с точностью выше 30 метров для гражданских нужд, что автоматически ставило все устройства с чипом GPS вне закона, хотя все эти устройства и были в официальной продаже. Не сильно углубляясь в специфику ведения бизнеса в нашей стране, можно предположить, что при определенных обстоятельствах любой компании, продающей здесь такие устройства, мог быть выставлен штраф на немалую сумму. Это обстоятельство отчасти снижало интерес производителей навигационных устройств и программ к России, карты обновлялись редко, направление не было приоритетным.

Внешний вид программы в 2007 году был далек от совершенства.

Внешний вид программы в 2007 году был далек от совершенства.

На фоне западных конкурентов программа CityGuide версии, тогда еще, 1.3 выглядела более чем бледно: управлялась стилусом, имела стандартное графическое оформление Windows Mobile (такие маленькие серые кнопочки, белые прямоугольные списки и поля ввода). Тем не менее, она умела искать адреса и POI, прокладывать маршрут и вести по нему, даже выдавая голосовые подсказки. Зато подробность и актуальность карт Санкт-Петербурга и особенно Ленинградской области была наголову выше конкурентов. А еще разработчиками программы особенно рекламировалась уникальная система учета загруженности дорог при прокладке маршрута, заключавшаяся в сборе и анализе анонимной информации о скорости движения каждого пользователя программы. Однако тогда опробовать ее не было возможности, так как мой КПК не имел выхода в интернет (смайлик).

С тех пор программа прошла большой путь, сменила 2 мажорные версии, обросла «взрослым» функционалом, красивым интерфейсом, но сохранила свою самобытность, за которую ее любят фанаты и ругают критики.

Вышедшая 1 июня версия для Android имеет номер 3.8 – старше версии для любой другой платформы, на которой работает CityGuide (их список можно посмотреть на сайте). Это означает и наиболее богатый функционал.

Установка и запуск

Программа CityGuide продается в двух вариантах: с картами двух столиц и их областей, а также с картами всей России. Можно приобрести более доступную версию программы, а карты отдельных регионов докупать по необходимости. На сегодняшний день версия CityGuide для Android продается только с картами Москвы, Санкт-Петербурга и областей. Заявлена поддержка Android версии 1.5 и выше (судя по отзывам на форуме, работает на всех версиях, включая 2.2 Froyo), заявлена поддержка экранов разрешением 240×320, 240×400, 320×480, 480×800, 480×854. Программа тестировалась на официальном российском Motorola Milestone с Android 2.1-update1.

После покупки программы (или переноса лицензии с Windows Mobile или Symbian), пользователю становится доступным раздел «Обновления» на сайте probki.net. Оттуда можно скачать установочный .apk файл, а также файлы карт и установленных радаров (о которых программа умеет предупреждать). Там же имеется инструкция по установке программы и по размещению карт на устройстве.

После установки программа просит пользователя ввести лицензионный код, затем, при наличии соединения, самостоятельно активируется через интернет. Тех, кто пользовался CG раньше, удивит скорость загрузки программы на Android – она составляет всего 3-4 секунды на не самом быстром Motorola Milestone. Рискну предположить, что на 1Ггц устройствах загрузка происходит еще быстрее.

Меню программы

Все меню программы имеют как альбомную, так и портретную ориентацию.Все меню программы имеют как альбомную, так и портретную ориентацию.

Все меню программы имеют как альбомную, так и портретную ориентацию.

Главное меню программы представляет собой матрицу из следующих пунктов: Фавориты, Поиск, Карта, Маршрут, Пробки, Сообщения, Функции, Настройки, а также большой круглой кнопки «Поехали», кнопок «Назад» и «Выход». Навигация по меню осуществляется быстро, без притормаживаний. Работает автоповорот экрана.

Первая кнопка, «Фавориты», позволяет настроить быстрый доступ к 8 закладкам, местам, куда вы ездите чаще всего.

Раздел «Поиск» предсказуемо содержит различные варианты поиска. Искать можно по всей базе данных, адрес улица-дом, места интереса (рестораны, аптеки, автомойки и проч.), перекрестки, закладки, последние 10 мест, города или географические координаты.

Поиск осуществляется по мере ввода. Неиспользуемые символы недоступны.Поиск осуществляется по мере ввода. Неиспользуемые символы недоступны.Поиск осуществляется по мере ввода. Неиспользуемые символы недоступны.

Поиск осуществляется по мере ввода. Неиспользуемые символы недоступны.

В поиске можно использовать 4 различных способа ввода: полные клавиатуры с раскладками ЙЦУКЕН или АБВГД, а также телефонную клавиатуру с Т9 или с побуквенным вводом. В полных клавиатурах доступны только те символы, ввод которых приведет к результату.

Попасть в буквы ЙЦУКЕН-клавиатуры в портретной ориентации тяжело.

Попасть в буквы ЙЦУКЕН-клавиатуры в портретной ориентации тяжело.

Раскладка ЙЦУКЕН удобна при альбомной ориентации экрана, при портретной буквы становятся мелкими, и попасть в них сложно. АБВГД, наоборот, удобна в портретной ориентации. Так что выбор зависит от расположения вашего устройства в держателе.

Раздел «Карта» позволяет открыть любую из загруженных карт, посмотреть информацию о ней и настроить варианты отображения (видимые слои, 2D/3D, автомасштаб и дополнительные функции).

«Маршрут». Этот раздел содержит опции маршрута, можно отобразить маршрут целиком, посмотреть легенду, внести изменения, сохранить/загрузить маршрут или изменить тип (оптимальный, кратчайший и т.д.). Отдельно хочу отметить кнопку Объезд. Если вы, к примеру, на перекрестке увидели затор или любое другое препятствие на пути, который предлагает вам программа, не обязательно сворачивать в другую сторону, чтобы программа предложила новый. Достаточно нажать кнопку Объезд, и ближайший маневр будет изменен и маршрут пересчитан.

Меню «Пробки» содержит настройки сервиса рассылки информации о загруженности дорог. Здесь сервис можно включить или выключить, настроить способ отображения, изменить настройки подключения к сети или посмотреть справку по сервису.

Знаки неровной дороги и человек с палочкой – сообщения от пользователей.

Знаки неровной дороги и человек с палочкой – сообщения от пользователей.

Следующий пункт меню: «Сообщения». Этот сервис в CG появился относительно недавно. Он заключается в том, что вы, двигаясь по маршруту, и обнаружив препятствие, закрытый проезд, яму, ДТП или сотрудника ДПС с радаром, можете предупредить об этом других владельцев навигатора CG. При следующей отправке дорожной обстановки автоматически будет отправлено сообщение о препятствии и соответствующий значок отобразится в этом месте на карте у всех, у кого включен этот сервис.

В разделе «Функции» можно выключить GPS, сделать скриншот, включить запись трека, переключиться в режим стоянки (в этом случае не будет отправляться информация о скорости движения и система не отметит ложную пробку), свернуть программу (это же можно сделать аппаратной клавишей), посмотреть информацию в дорожном компьютере (расстояние, время в пути, израсходованный бензин).

Раздел «Настройки» – настройки программы. Отчасти дублирует специфические настройки других разделов, позволяет изменить язык отображения, способ ввода, вернуть настройки по умолчанию. К сожалению, вплоть до версии 3.8 разработчики не реализовали возможность выбора голоса подсказок. Можно только заменить оригинальную папку с аудиофайлами на другую. Альтернативные голоса для программы можно найти в интернете, но эта возможность неофициальная.

Режим карты

Теперь нажмем кнопку «Поехали» и перейдем в режим карты. Из-за особенностей Android программа требует разрешения использовать GPS и GPRS для получения координат и пробочной информации. В противном случае координаты будут определяться приблизительно по базовым станциям, а информация о заторах не будет обновляться.

Пока маршрут не проложен, на карте отображается минимум информационных полей и элементов управления, чтобы не перекрывать карту. Различные экранные кнопки можно включать и выключать в настройках, а также сделать их невидимыми. Мне они не мешают, так что я включаю отображение всех экранных кнопок, а также масштаба и времени с датой, показ которых тоже можно отключать. В таком случае в режиме карты отображаются следующие элементы: в левом верхнем углу – текущая скорость и крохотные стрелочки компаса, показывающие ориентацию карты. Справа вверху – уровень сигнала GPS (лесенкой) и актуальность пробочной информации (зеленый кружок с белым ободком – информация актуальна, желтый ободок – выполняется обновление, красный кружок – ошибка обновления). Внизу – текущий масштаб, дата и время. Кнопка в виде клетчатого флага – Финиш. Просто и ясно – выбираем, куда ехать. Стилизованная буква «Q» – Quick, настраиваемое пользователем быстрое меню, можно выбрать 6 наиболее востребованных функций. Кнопка перехода в главное меню. С правой стороны – кнопка переключения отображения карты в 2D/3D и кнопки наклона перспективы в трехмерном режиме. Ниже – кнопки масштабирования. Масштабирование щипком, pinch-to-zoom, в текущей версии не поддерживается. Внизу посередине – кнопка возврата в режим слежения.

На развязке хорошо видно, что дороги не пересекаются.

На развязке хорошо видно, что дороги не пересекаются.

Здание биржи на Стрелке Васильевского острова, справа вверх виден Петропавловский собор.

Здание биржи на Стрелке Васильевского острова, справа вверх виден Петропавловский собор.

В режиме перспективы мосты и дорожные развязки отображаются приподнятыми над другими дорогами, это улучшает восприятие карты в движении, развязку не спутать с перекрестком, видно, что одна дорога проходит над другой. Кроме того в виде параллелепипедов отображаются дома вокруг дороги. Некоторые достопримечательности отображаются полноценными трехмерными моделями с текстурами. Все эти эффекты можно отключить в настройках, если они не нужны.

Прокладка маршрута. Ведение по маршруту


Итак, координаты определены, и все, что нужно, чтобы начать движение, это выбрать конечный пункт. Сделать это можно множеством способов: выбрав в Фаворитах, введя координаты, найдя в поиске или просто указав на карте. Если сервис пробок включен, а тип маршрута выбран Оптимальный, то программа будет прокладывать маршрут с учетом реальной скорости потока так, чтобы время в пути оказалось минимальным. После этого можно начинать движение. В навигационной панели (сверху в вертикальной или справа в горизонтальной ориентации дисплея) отображается следующая информация: ближайший маневр – крупной стрелкой в круге и крупными цифрами – расстояние до него. На серой полосе внизу – название дороги, по которой едем, вверху – на которую свернем. Стрелкой поменьше показан второй маневр, над стрелкой – расстояние до него от первого. Около клетчатого флажка указано оставшееся до конечного пункта расстояние и предполагаемое время в пути. Состояние пробочной информации и уровень сигнала GPS указывается маленькими стрелочными индикаторами с меняющими цвет картинками телефона и спутника. Когда они зеленые – все нормально.

В процессе ведения по маршруту программа выдает голосовые подсказки. Они не такие подробные, как, скажем, у iGo, но такие сложные фразы, как «Будьте готовы через сто метров выполнить правый поворот», хоть и приятнее слушать, чем «Через сто метров поверните направо», но в городе, где расстояние между маневрами зачастую невелико, они излишни.


В версии 3.8 применены так называемые фоторазвязки. В местах, где это реализовано, программа не только показывает ближайший поворот стрелкой на карте, но и отображает схематичный рисунок дороги, с обозначением маневра на нем. С выходом новых карт число фоторазвязок будет увеличиваться.

Пробки 2.0

В версии CG 3.8 для Android впервые применен новый, улучшенный алгоритм работы пробочного сервиса. Во-первых, применена статистическая информация. Раньше, чтобы пробка стала отображаться в системе, нужно было, чтобы в нее попал один из пользователей навигатора с CityGuide, и информация от него поступила на сервер. То есть, если вы, благодаря программе, объехали пробку и остались довольны ее работой, значит, кто-то из обладателей программы в эту пробку уже попал, и явно остался недоволен. В новой версии собирается статистика, и если ежедневно, к примеру, с 8 до 10 утра в определенном месте стоит пробка, CityGuide будет избегать прокладки маршрута по этому участку, если не получит информации, что пробки там нет. Во-вторых, теперь пробки учитываются по полосам движения. Зачастую, пробка стоит не во всех направлениях, а, скажем, в левом ряду на поворот, а проезд прямо и направо свободен. Или направо горит зеленая стрелка, а прямо и налево стоят. Раньше алгоритм не распознавал направление пробки, скорость устанавливалась в целом для участка дороги. В новой версии учитывается направление, что также сказывается на качестве маршрута.

Выводы

Помогает ли информация о пробках сэкономить время? Это очень сложный вопрос. Разработчики каждой навигационной программы всегда подчеркивают – любая информация от навигатора носит рекомендательный характер, решения все равно принимает водитель. Возможно, Пробки 2.0 в CityGuide в ближайшем будущем позволят улучшить качество маршрутов с учетом дорожной обстановки, скорее всего так и произойдет. В любом случае, любую имеющуюся информацию нужно уметь применять. Так и навигатором с «пробками» нужно научиться пользоваться. Вы стоите на перекрестке и сомневаетесь в предлагаемом навигатором маневре? – Прокрутите карту, оцените загруженность дорог визуально. Навигатор зовет прямо, но впереди пробка? – Не слушайтесь, езжайте, как считаете нужным или нажмите Объезд – пусть навигатор предложит другой вариант маршрута. Решение всегда принимаете вы.

Автор: Алексей Майзель

Читайте также

  • Мой комментарий первый) Хочу сказать вот что, Алексей первым прислал конкурсную работу и конечно сразу знатно установил планку качества, обзор действительно подробный и полный, на мой взгляд

  • А еще он 400-й 🙂

  • lelon

    А как с производительностью при ведении\прокладке маршрута? Навител к примеру очень долго прокладывает маршрут. ведет тоже с большими запозданиями. Есть ли демо версия?

  • Алексей Майзель

    lelon,
    Маршрут строится быстро, сейчас попробовал до дачи (~100 км) — секунды три, маршрут длиной около 5км построился за секунду. А вот ведение по маршруту в CG для Android заметно плавнее, чем на других платформах (правда, сравниваю с версией 3.5 и ниже, возможно, в новых все так же плавно).
    Демо-версию для Android еще не сделали, возможно сделают, не знаю. Есть демо для WM, Symbian, и для настольного компьютера (но они все основаны на старых версиях программы).

  • Глеб

    А какова цена вопроса?

  • Глеб 1100 рублей лицензия, карты Москвы, Питера и областей
    здесь подробнее http://shop.probki.net/shop/index.php?productID=758

  • Andrew

    Для Питера и Москвы ситигид, пожалуй, лучшая навигация. А вот в Европе рулят айгоу и мотонав. =) личный опыт

  • А как тут дело с татту обстоит?

  • Алексей Майзель

    drzeto, заявлена поддержка экрана 320х240 — должно работать.

  • Это разве конкурсная?Ну всё тогда.Конкурс проигран

  • Alexander

    После покупки программы (или переноса лицензии с Windows Mobile или Symbian), пользователю становится доступным раздел «Обновления» на сайте probki.net.

    Перенос лицензии между разными OS невозможен.

  • Алексей Майзель

    Перенос лицензии между разными OS невозможен.

    Откуда такая категоричность? Перенос невозможен только с iPhone (в силу объективных яблочных особенностей дистрибуции), и с PNA (ввиду привязанности лицензии к конкретному устройству). С WM и Symbian можно перенести лицензию, просто написав в техподдержку. Обычно в течение рабочего дня меняют. Я именно так лицензию для обзора получил.

  • Грэнни

    Леха, очень качественный обзор. Привет от Олега.

  • Еркфыр

    спасибо за обзор, пишите еще

  • Chudo

    Алексей, спасибо за прекрасный обзор! Как раз раздумывал, не попробовать ли СитиГид (Москва) и Ваш обзор пришелся как нельзя кстати. Качество действительно выше всяких похвал, и слог, и внимание к деталям на высшем уровне. В конце опечатка «Навигатор завет прямо», долго не мог сообразить, ветхий это завет или все-таки новый 🙂
    Желаю победы в конкурсе, работа превосходная!

  • Алексей

    А как у программы обстоят дела с навигацией по московской области? Насколько подробные карты? И есть ли корпуса домов?

  • Как по мне нормальная.
    Но я использую iGo. Также могу посоветовать неплохую навигация для Android — Sygic Mobile Maps.

  • Класс! 🙂
    А есть такая навигация для iPhone OS?

  • Kiros

    Есть и для iPhone.
    Сайт производителя CG — probki.net

  • Алексей Майзель

    В конце опечатка “Навигатор завет прямо”

    Ну, сейчас я это уже не в силах поправить))

  • Алексей Майзель

    А как у программы обстоят дела с навигацией по московской области? Насколько подробные карты? И есть ли корпуса домов?

    Этот вопрос предлагаю вам задать на форуме программы , там вам ответят те, кто по московской области реально ездит. Я могу просто визуально оценить: посмотрел два наугад выбранных населенных пункта под Москвой — в обоих нарисованы контуры домов и стоят номера, работает поиск адреса.

  • Алексей Майзель

    Да, и еще: проверить качество карт CityGuide можно самостоятельно и совершенно бесплатно. В разделе «Программа» на сайте probki.net можно загрузить бесплатную Lite-версию для настольного компьютера. Она основана на довольно старой версии Ситигида, и Пробок 2.0 вместе с красивым интерфейсом там не будет, но карты для нее доступны самые новые. В принципе, можно посмотреть любую карту онлайн, но в программе удобнее. Зато онлайн можно оценить любую из платных карт.

  • Alexander

    Может я не прав был насчет переноса, но мне в свое время отказала тех. поддержка. Попытаюсь снова. Обзор хороший.

  • ergodroid

    Спасибо за обзор!
    На Android 2.2 кто-нибудь пробовал? работает?

  • Алексей Майзель

    На Android 2.2 кто-нибудь пробовал? работает?

    Вроде на форуме пишут, что прямо летает))

  • LazyElijah

    Где же ты был когда я покупал Навител!? Спасибо за обзор — на 5 с +

  • GrAl

    Хороший обзор.
    Как появиться Версия для Андройда вся Россия наверное сразу возьму.

  • Алексей Майзель

    Как появиться Версия для Андройда вся Россия наверное сразу возьму.

    Вы можете купить полную коллекцию карт отдельно за 2000 рублей, вместе с программой получится 3100. Для сравнения комплект со всеми картами для Симбы или WM стоит 2500. Разница, конечно, есть, но ведь неизвестно, когда появится в продаже такой комплект для Андроида.

  • Chudo

    Ха, не зря победы на конкурсе пожелал! Поздравляю!

  • Алексей Майзель

    Спасибо всем за теплые отзывы. Серьезно задумаюсь над советом писать еще.

  • Алексей Майзель

    Хорошие новости для тех, кто еще раздумывает о покупке: вчера на сайте probki.net появилась новость об унификации цен на CG для всех платформ. Теперь CG+две столицы стоит 1100 рублей, CG+Россия — 1800 рублей (и для Android в том числе). http://shop.probki.net/index.php?categoryID=556

  • Zhora

    Подскажите пожалуйста, можно ли задействовать хардверную клавиатура для поиска (телефон milestone). Попадать по клавишам на экране ну очень сложно.
    И второй вопрос- можно ли огранизовать запуск City Guide из под MotoNav?
    Спасибо

  • Алексей Майзель

    Zhora, нет, на оба вопроса. Приучить программу работать с внешними клавиатурами разработчиков CityGuide пользователи просят не первый год, пока безуспешно.
    По второму вопросу, я так понимаю, вы имели в виду панель Moto Car Home. Нет, приходится закрывать ее домиком и открывать CG ярлычком. Но эту просьбу я лично высказывал где-то в недрах официального форума probki.net, авось, прислушаются, программа обновляется регулярно.

  • Дмитрий

    Здравствуйте.Из личного опыта скажу что я пользовался CityGuide и Navitel.Всем рекомендую только CityGuide.Однозначно это лучшая навигационная программа на данный момент,ушедшая далеко вперед от Navitel.Достоверная информация о пробках не раз выручала меня в час пик и не только,большое спасибо програмистам и людям создавшим и всегда старающимся ее улучшить.

  • Dima

    Выражаю огромное неуважение муромоям из Navitel.Купив однажды кпк с этой дурацкой программой не раз пожалел об этом в том числе когда захотел установить ее на другую платформу,с WM на Android.Написав в службу поддержки о просьбе перерегистрации.Получил ответ от такого же глупого мудака с Navitel что это демо версия.В итоге послал их нах.НИКОГДА НЕ СВЯЗЫВАЙТЕСЬ С НАВИТЕЛ-ПОЛНЫЙ ОТСТОЙ!!!

  • Den_w

    Дмитрий, откуда столько злости? 🙂
    Вы меня прям задели, решил даже посмотреть, может зря я считал, что лучше Навитела нет карт… оказалось, что не зря, я конечно досконального сравнения не проводил, но вот пара фактов на вскидку, сравнивал ОнЛайн карты с сайтов: probki.net и map.navitel.su (кстати, и тут Навител на порядок лучше, хотя конечно это не важно с точки зрения навигаторов, но смотреть в амброзуру СитиГида, да ещё и с рекламой — не приятно), так вот собственно какие отличия я заметил:
    1) У СитиГида с пробками просто беда какая-то, в том смысле, что информации о них ОЧЕНЬ мало :(, к примеру в данный момент (12/10/2010 10:18) не ВООБЩЕ никакой информации о дорожной обстановке на Варшавском шоссе, это меня просто убило, по Каширскому — 3-4 маленьких отрезка с информацией, в основном — пустота, и в целом по городу примерно так же, видимо это связано с количеством пользователей. Это печальный факт, мне очень понравились скиншоты (графика явно приятней Навитела), но посмотрев на полностью раскрашенный в пробки город на карте Навитела — понимаю, что придётся мириться с его графикой.
    2) Решил посмотреть город в области (который знаю), посмотрел на Куровское — увы домов нет как факта, на Навителе — есть, смотрю чуть ниже — у Нвитела есть подъездные дороги к дачным посёлкам, у некоторых даже улицы в этих посёлках обозначены, у СитиГида нет даже подъездных дорог к посёлкам, увы, опять таки для меня выбор очевиден.

  • Гость
  • Vadzik87

    Всем привет. Вчера купил навигатор с ситигидом.
    И сразу появились вопросы: Когда на экране навигатора появляется надпись- сообщить о пробке- если я нажимаю да (то как эта информация передается? ведь gsm модуля нет, а по gps вроде нельзя информаци передавать или можно?).и если я вообще ничего не нажимаю(и там такие зеленые кввадратики появляются,это означает,что сообщение не отправлено, или по умолчанию отправлено.)

  • Alexey Mayzel

    Если ваш навигатор не имеет выхода в интернет (собственный GSM-модуль или через телефон по bluetooth), то отключите вопрос о пробке в меню — отправить информацию устройство все равно не сможет. Единственный способ использовать дорожную информацию на оффлайн-устройстве — загружать ее вручную с компьютера перед поездкой. Эти файлы доступны в разделе Обновления на сайте probki.net. Само собой, что против пробок такой метод бессилен, зато корректуры (недавно перекрытая дорога, запрещенный поворот) будут применены.

  • Дмитрий

    «Если ваш навигатор не имеет выхода в интернет (собственный GSM-модуль или через телефон по bluetooth)…»
    А я не знаю, имеет мой телефон выход в инет или нет. Например SMS-повещения о приходе новой почты на mail.ru мне приходят. Значит ли это, что выход в инет есть? И значит ли это, что подключив свой мобильный телефон по блютусу к навигатору с Ситигидом и нажав кнопку «отправить информацию о пробке», у меня будет расходоваться баланс телефона?

  • Scorpio39

    Подскажите, почему постоянно теряет спутник?

  • NetTronco

    Согласен, у Навитела карты по России подробнее будут. Однако скажу пару слов в защиту СитиГида.
    1. Навител хорош при поездке в регионах России, т.к. карты подробные, чем и выигрывает. СитиГид же больше ориентируется, как городской Навигатор с общими дорогами по России.
    Но я думаю это вопрос времени.
    2. Что касается пробок. Ситуация ооочень простая — оба навигатора собирают информацию с клиентов. В Москве клиентов у Навитела больше, что легко объяснимо:
    — устройств с включенным в комплект Навителом было продано больше;
    — Навител, в отличие от СитиГида, работает с пробками даже будучи установленным неофициальным способом, что делает его еще более распространённым. 🙂
    По этим причинам Навител и отображает большее кол-во пробок в Москве.
    И снова повторюсь — думаю картина со временем поменяется. 🙂

  • Olgaostap

    Отличный обзор! Я пользовалась всегда бесплатной, но теперь захотелось купить 🙂 Тем более 3,8 — статистика и учет полос — как раз то, чего очень не хватало!
    Спасибо!

  • Кузьмин Анатолий

    Пользуюсь Сити Гидом в Питере уже около года. До этого был Навител, а до него Гармин с пробками. Сити Гид, на мой взгляд, лучшая навигационная программа для мегаполиса на сегодняшний день, Но есть и своя «ложка дёгтя». Интерфейс просто вымораживает. Программистам «незачет»

  • Анна Дмитриева

    Пользовалась и СитиГидом и Навителом несколько лет. Раньше не было особого выбора. А сейчас всем советую для России ставить TourMap или 2Gis для справочника, а для Европы есть отличная NavMii. Все эти программы мало того что бесплатные, они используют офлайн карты, так еще они красивее и удобнее наших комерческих аналогов.